这一段时间，关注汽车的朋友应该都留意到了，美西方现在调转枪头，中国新能源汽车中招，恐怕在接下来很长的一段时间里，这都会是深受美国打压的“重灾区”。雷蒙多炒作，表示中国可以让美国街上的汽车，“随时停止运行”。美国财政部长耶伦也叫嚣称，“要确保美国国内的电动汽车企业取得成功”。说白了，这都是美国对中国在新能源汽车行业取得成就的嫉妒心理在作祟。

要是说以前的世界是围着美国转的话，那现在美国的种种行为，更像是在围着中国转。不管是在芯片领域，还是人工智能领域，又或是到现在的新能源汽车领域，只要是中国正在崛起的行业，美国都集中力量打压。我们不禁要问，难道美国自己没别的事干了吗？还是说打压中国的发展就是美国的主要工作？

有意思的是，就在美国这些政客嘴上强硬的当下，中国智能装备企业先导智能公司，斩获了迄今为止最大的美国锂电池设备订单。根据相关新闻的报道，先导智能这两天与美国电池制造商签署了一份全球战略合作协议，中国企业将为美国提供锂电池智慧产线服务，预计2025年完成一期生产线的投产。

了解的朋友也知道，新能源汽车用的电池，主要也就是锂电池。我们先抛开中国帮美国建厂这一事实来看的话，美国如今紧锣密鼓地在锂电池生产线的建设上下功夫，很大可能就是在为接下来新能源汽车的发展，做战略布局，而且还是很重要的一环。但在新能源汽车电池这一块，中国可以说是世界上做得最好的国家之一，这恐怕也是美国想让中国企业帮忙建厂的主要原因吧。

而这也再一次印证了，美国对中国企业的打压，只不过都是些“纸老虎”的把戏而已，糊弄一下国内的选民还行，要想真的对中国产生实际的影响，恐怕很难。再说了，中国的新能源汽车就算不出口美国，还有其他的国家等着进口呢，根本不愁没有国际市场。但美国一直盯着中国不放，最后很可能会因为产能和质量等问题，在新能源汽车领域丧失更多的国际生存空间。不可否认，美国在电动汽车领域的起步时间，确实领先世界上很多国家，但发展至今，美国却面临被中国电动汽车挤占市场的困境，这其中要是不存在问题，肯定是不可能的。

美国此前引以为傲的东西，中国现在也能做到了，甚至做得更好，这也是美国打压中国企业最直接的原因。但是在全球化的经济格局之下，什么都是透明的，只要你的品牌足够好，那才是王道。美国政客一味地将经济问题“政治化”，试图在各个领域对华“搞对抗”的做法，终究是不会长久的。


                                        
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