每年的315晚会都会聚焦各行各业的消费者权益问题,而汽车行业向来是晚会的"重灾区"。从2013年大众DSG变速箱风波到今年宝马车底异响问题,这些年315晚会点名的汽车品牌可谓不在少数。那么,这些被点名的汽车品牌究竟有哪些问题?下面就一起来盘点一下吧。
宝马车主的"异响"之殇
买辆心仪的豪车,本该是件令人兴奋的事,但对于一些宝马车主来说,这份喜悦可能很快就被一连串的烦心事所取代。
你以为花大价钱买了辆"宝马",就能尽享驾驶乐趣?没想到,车子开起来却总有"异响"作伴,这感觉可够酸爽的。
45万元,对于大多数普通家庭来说,这绝对不是一个小数目。李先生满怀期待地将全新的宝马530Li开回家,然而车子还没开几天,车底就发出令人不安的金属摩擦声。这可不是什么小问题,毕竟谁也不想开着一辆"叮当响"的豪车上路。
此新闻一出,车主们都蜂拥而上,纷纷爆出自家宝马或多或少存在的问题,宝马中国也终于坐不住了,表示已经提供了相应的解决方案。
可让车主们去授权经销商检查或打客服电话,就真的能解决问题吗?大家花了大价钱买车,不就是为了图个省心省力吗?现在倒好,车子出了问题,还得自己东奔西跑地去解决,这不是本末倒置吗?
说起宝马的"黑历史",不得不提2021年315晚会上曝光的那件事。堂堂正通汽车集团旗下的宝马4S店,竟然偷偷安装摄像头,在顾客毫不知情的情况下,就把他们的人脸数据捕获下来,生成编号并记录在册。
更可怕的是,无论顾客去了哪家店,去了几次,4S店都了如指掌。这不是赤裸裸地侵犯消费者隐私吗?买个车还得提防被"偷拍",这感觉可够窝囊的。
宝马曾经以其高端、豪华的品牌形象吸引无数消费者,但如今,频频出现的质量问题和侵犯隐私事件,正在动摇消费者对宝马的信任。
一个声誉良好的汽车品牌,理应时刻把消费者的利益放在首位,而不是让消费者在购车后还要为质量问题和隐私安全担忧。
对于宝马车主来说,花了大价钱买了辆新车,结果车底频繁传出异响,去4S店检查还要担心自己的隐私被泄露,这种购车体验实在让人无奈又糟心。
宝马品牌真的要认真反思,到底是要继续"糊弄"消费者,还是拿出诚意,拿出实实在在的行动来解决问题,重建消费者的信任。
作为消费者,我们对宝马的期望很简单:买了新车,就要安安心心地开,不要频频去修理;去了4S店,隐私信息就要受到保护,不要被随意采集和泄露。
品牌背后,是一个个活生生的消费者,我们不是待宰的羔羊,更不是任人戏耍的提线木偶。尊重消费者,才是一个负责任汽车品牌的根本。宝马,你听到消费者的心声了吗?
更多品牌“中枪”
大家都知道,最近几年新能源汽车市场如火如荼,各大品牌竞相角逐。埃安在这场竞赛中一骑绝尘,去年累计售出超48万辆,创下亮眼的成绩。
但在销量节节攀升的同时,埃安的投诉量也在不断攀升,销量投诉比更是大幅上涨。因为续航里程"大打折扣",埃安甚至被冠以"虚标王"的称号。
冬天开车,谁不想舒舒服服地吹着暖气呢?但是,对于一位埃安AIONY2023款Younger星耀版的车主来说,这简直就是一个"奢侈"的想法。
这位车主在第三方投诉平台上吐槽,冬天开车续航里程严重偏低,明明显示有430km的续航,结果跑了150km左右就快没电了,还得开着高能量回收模式。这不是"坑蒙拐骗"吗?
其实,埃安的冬季续航"缩水"早就不是什么新鲜事了。之前就有媒体报道,山东青岛的一位埃安AIONY车主在购车时,销售人员信誓旦旦地说这车续航能达到500km。
结果呢?冬天开车不开空调都只能跑200km左右。车主气不过,到处投诉,从厂家到消协,再到市场监管局,结果都是"一场空"。没办法,车主只好在短视频平台上维权,结果还收到了广汽埃安的律师函,这不是"欺人太甚"吗?
说实话,续航里程"注水"在新能源车界已经不是什么新鲜事了。厂家们在测试时关个空调、关个大灯,里程数据就能"神奇"地飙升。
再加上每个人开车的习惯不一样,用户实际跑出来的里程和厂家吹的数据能一样才怪呢。但是,这也不能成为某些车企"忽悠"消费者的借口啊。故意夸大续航里程,诱导消费者上当,这不是在"挖坑"吗?
再看看新势力中的"扛把子"蔚来,也同样逃不过投诉的"魔咒"。作为新能源汽车最重要的卖点,蔚来的智能化系统却频频"掉链子"。车机系统故障已经算是"家常便饭"了,更要命的是,2022年蔚来还发生了严重的信息泄露事件。
数十万名蔚来车主和两万多名内部员工的个人信息被黑客"明码标价"地售卖,这不是把用户的隐私"赤裸裸"地暴露吗?虽然信息泄露不是蔚来"有心"为之,但也暴露了其系统存在漏洞,让用户面临被不法分子"盯上"的风险。
蔚来的"智能驾驶"功能同样备受质疑。此前一位蔚来车主向媒体爆料,他的妻子在开启智能驾驶模式后,遇到前车变道时,自动刹车功能竟然罢工了,最后还是撞车了。
第三方投诉平台上,还有用户吐槽蔚来的自动泊车功能,说车辆倒车入位时,无法识别后方的大型物体,结果直接把后保险杠给撞坏了。这样的"智能驾驶",不是在"玩命"吗?
新能源汽车的发展前景无疑是光明的,但在这个过程中,消费者的权益绝对不能被忽视。虚标续航里程、智能系统频出Bug、销售承诺不兑现……种种乱象亟待整治。
对于消费者来说,买车不仅要看性价比,更要看品牌的诚信度。只有那些真正把消费者利益放在心上的企业,才能在这场新能源汽车的角逐中走得更远。
4S店"小病大修",消费者权益如何保障?
说到买车,4S店可以说是消费者避不开的一道关卡。可是,这些本该为消费者提供优质服务的地方,却频频成为侵犯消费者权益的"重灾区"。所谓的售后服务,有时候更像是售后陷阱。
央视调查发现,一些4S店里的"狸猫换太子"把戏玩的是比谁都溜。他们故意虚报车辆故障,把一个小毛病说成是十个八个,就为了从消费者身上多捞一笔。这哪里是在修车,分明就是在"修理"消费者!
时间回到2021年,英菲尼迪因为变速箱故障问题被"请"上了315晚会的热搜。一大票英菲尼迪车主哭诉,他们的爱车变速箱出了问题,开车时就像坐过山车,时而"异响"连连,时而颠簸顿挫。
更可怕的是,有的车主在高速路上突然就失去了动力,刹车、油门、方向盘都罢工了,这不是在公路上裸奔吗?而4S店对此却心知肚明,但他们没有痛下决心解决问题,而是挑挑拣拣,只给那些维权声音比较大的车主一点甜头,比如延长质保时间,还要车主签保密协议。这不是在解决问题,而是在"捂盖子"啊!
面对4S店的种种花式坑人,消费者的权益何在?买了车,不仅要担心车子出问题,还要提防4S店趁火打劫,这让人情何以堪?
要知道,买车可不是小事,动辄几十万上百万的大手笔,消费者掏钱时都是"真金白银",凭什么到了4S店就变成了唐僧肉任人宰割?
说到底,4S店之所以敢如此为所欲为,还是因为监管的缺失和惩罚的乏力。对于坑蒙拐骗的行为,我们不能止于曝光和谴责,更需要有切实有效的惩戒机制。
一方面,相关部门要加大监管和抽查力度,对违规的4S店要严查重罚,让他们付出应有的代价。另一方面,也要完善相关法律法规,加大对消费者权益的保护力度,让侵权行为无处遁形。
作为消费者,我们也要提高维权意识,遇到问题要及时举报,合理维护自身权益。同时,我们也要擦亮眼睛,提高辨别能力,不要轻易被4S店的"花言巧语"所蒙蔽。
选择汽车品牌和4S店时,既要看产品质量,也要看售后服务,不能只盯着一时的优惠,而忽视了长远的权益。
汽车消费关乎千家万户,事关每个人的出行安全和消费体验。让我们携手共建一个更加透明、规范、有序的汽车消费市场,让每一位消费者都能买到放心车,享受到贴心服务。
结语
纵观这些年315晚会曝光的汽车行业问题,可以看出,无论是产品质量还是售后服务,汽车消费维权之路都充满了坎坷。作为消费者,我们要提高维权意识,遇到问题要积极与厂商沟通,必要时可以寻求法律援助。
同时,汽车企业也应该痛定思痛,切实提高产品质量,完善售后服务体系,真正做到以消费者为中心。只有企业和消费者携手并进,守护好消费者权益,才能推动汽车行业实现更加规范、健康、可持续的发展。
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