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局势急转直下！菲方要在仁爱礁上彻底摊牌？当着全世界向中方喊话
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一条锈船、二十来号人、一百多天没补给，仁爱礁的“马德雷山号”现在比网红打卡点还火，却没人敢靠近。
读者最关心的是：还能撑几天？会不会真打？
先说答案：船体已经像被海水啃过的饼干，随时可能散架；打起来概率极低，但“散架”本身就能把菲律宾逼到墙角。
锈船的日常比电影惨。
钢板破洞拿铁板焊，焊完继续漏。
士兵把雨水攒起来洗脸，干粮袋贴着舱壁，潮得能拧出水。
最近一次补给尝试，小艇离礁还有三海里就被中国海警横身拦住，像家长拎住逃课小孩。
船上的人远远望见自家国旗在海风里打卷，心里清楚：再没人送饭，就要跟海鸥抢食。
菲律宾政府不是不想拖走，是不敢。
国内社交媒体把这条船叫“最后的旗杆”，谁拔了谁就是“卖国”。
可现实是，旗杆快锈断了。
军方内部文件给船体寿命估的是“最多两年”，这还是风平浪静的理想状态。
台风季一到，礁盘上的浪能把人拍进海里。
中国的办法很“钝”。
不撞、不拖、不开火，只围。
渔船白天打鱼，晚上排成一排当浮动围墙；海警船卡在深水区，像门禁卡。
菲律宾的快艇冲一次，被水炮滋一次，最后连渔民都学会看热闹不嫌事大。
这种慢性子围堵，比开火还让人绝望——没伤口，却天天流血。
马尼拉现在只剩嘴硬。
“誓死捍卫”喊得震天响，可私底下把求助电话打到了华盛顿。
美国的回应很“美式”：口头支持，行动免谈。
航母战斗群在南海遛弯，就是不往仁爱礁靠。
菲律宾军官自嘲：我们像站在两堵墙中间，一边是国内民意，一边是现实礁石，进退都撞头。
最尴尬的是，菲律宾自己也知道船早晚得沉。
沉了之后怎么办？
再派一艘？中国船已经多到能组“海上长城”。
不派？等于默认退出。
这个选择题，比船上的淡水还少。
时间站在中国这边，每过一天，礁盘上的旗杆就少一截。
士兵还在等下一艘补给船，可风向已经告诉他们：那艘船可能永远不会来。
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