中国飞机事故处理跟韩国对比，简直就是降维打击，181人死了179个，只剩下两个生还，这已经是奇迹中的奇迹了，根据失事飞机的视频来看，外界专家初步判断，飞机疑似与鸟群冲撞，起落架没有放下，面对这样的情况这个机长选择了硬着陆，导致飞机起火然后撞到了一堵墙。

这个机场的跑道太短了，一着陆就立刻是墙也太少见了，都在说韩国地方小，现在看到这个飞机事故才认识到确实是真的小，飞机硬着陆滑行起火撞到墙直接爆炸解体，只有机尾两个人生存，韩国飞机的这一起事故让人想起了1998年同样的飞机事故，这次是发生在中国，1998年9月10日晚东方航空公司MU586航班刚从上海虹桥机场起飞，然后面对的大问题是前起落架被卡住了，收不上来放不下去。

这对于飞机来说是个重大灾难的隐患，当时飞机上有乘客120人，机组成员17人，为了这一百多条生命，机长当机立断，冷静的决定飞机返航，在与地面塔台及时沟通的同时，自己也在空中反复俯冲拉起试图利用惯性把起落架甩开来，甚至有一名乘务爬到起落架附近用斧头猛敲，但都没用。

最终只能选择最后的办法迫降，机长在空中先把煤油消耗干净，然后把全部人员都集中到相对安全的飞机尾部，，控制飞机，缓缓下滑，用后面的起落架先着地，稍稍减速后，慢慢沉下机头在足够多时间以及跑道的滑行之后，飞机稳稳的停了下来，最终机长的大胆细心操作拯救了全部人，没有一个人死亡，如果发生在韩国就是今天这个局面，得亏中国机场的跑道都足够长！


                                        
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