友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
等等党坚持住下半年长城汽车4款新车来袭2026款哈弗大狗领衔
164
0
近七日浏览最多
最新文章
长城汽车下半年要发4款新车，其中一款7月就能买，瞄准的还是年轻人爱逛的越野圈。
2026款哈弗大狗预计7月17日上市，还是方盒子造型，前格栅改成等号形状，熏黑处理，大灯也调了调，看起来更精致。
新增苔岩绿、陨石灰两个颜色，内饰用了长城最新的Coffee OS 3智能座舱，座椅是云柔舒享的，能通风，还有新风系统。
动力应该还是1.5T和2.0T，没太大变化，但细节改得更符合家用——比如之前有人说大狗内饰太硬，这次座椅软了点，智能系统也升级了。
坦克300虎克版已经亮相，还没上市。
外观跟在售款差不多，但涂了特殊涂装，性能上改了潘哈德连杆，用了固铂Discover全地形轮胎，配防脱轮圈，前轮翼子板加了黑色饰板，看起来更酷。
越野圈的人都知道，潘哈德连杆能提升车身稳定性，防脱轮圈在烂路不容易掉轮胎，这些改动都是针对真正去越野的人做的。
动力预计是3.0T V6加48V轻混，比普通版更有劲，爬个坡应该更轻松。
坦克400 Hi4-Z已经过了工信部申报，很快要上市。
造型是机甲风格，棱角分明，看着跟个机器人似的，年轻人应该喜欢。
尺寸是4985毫米长，1960毫米宽，1900毫米高，轴距2850毫米，比坦克300大一圈，尾部有小书包，侧开尾门，拿东西方便。
动力用的是跟坦克500 Hi4-Z一样的插混平台，解耦四驱——简单说就是能单独控制前后轮动力，过坑洼的时候不容易卡壳。
搭载2.0T插混系统，可能用三挡纵置混动变速箱，油耗应该比纯燃油版低，平时上下班开也不心疼。
高山7是高山系列的第三款车，之前高山8和高山9卖得不错，这次补了个7座版。
前脸是大尺寸直瀑式格栅，饰条很粗，看起来跟豪华车似的。
尺寸5050毫米长，1960毫米宽，1900毫米高，轴距3085毫米，比高山8长一点，内饰是2+2+3的布局，第二排两个独立座椅，第三排能坐三个人，家庭用刚好。
配置跟高山8、9差不多，有辅助驾驶和智能座舱，比如自动泊车、语音控制这些常用的功能都有。
动力用的是长城Hi4性能版智能四驱电混，1.5T混动专用发动机，据说油耗能降到5个多，比纯燃油的MPV省不少。
长城这波操作其实挺明白的——现在城市SUV竞争太激烈，大家都在拼配置拼价格，反而越野细分市场还有空隙。
之前坦克300卖得火，就是抓住了年轻人“既要家用又要能浪”的需求，这次加推的几款，要么改细节让越野车主平时开着更舒服，要么加性能满足更专业的越野爱好者，都是在巩固这个市场。
比如哈弗大狗的云柔座椅，就是针对之前有人说“越野车主椅太硬”的反馈改的；坦克400的插混动力，就是让喜欢越野的人不用再担心油耗高；高山7的7座布局，更是瞄准了家庭用户——周末带家人去郊外撒欢，既能装下所有人，又能走点烂路，比普通MPV实用。
其实长城之前销量下滑，就是因为产品太杂，什么都做但没突出重点。
现在聚焦SUV和越野，反而找到了节奏。
比如坦克系列已经成了长城的招牌，哈弗大狗也卖得不错，这次加推的几款，都是在这个基础上延伸，把细分市场做深做透。
对于消费者来说，选择更多了——喜欢轻度越野的选哈弗大狗，喜欢专业越野的选坦克300虎克版，想要大空间的选高山7，想要新能源的选坦克400 Hi4-Z，总有一款适合。
下半年想买车的可以等等，尤其是喜欢越野的年轻人，长城这几款新车说不定能戳中你的点。
毕竟现在车市卷得厉害，厂家都在变着法儿讨好消费者，能抓住“家用+越野”这个需求的，长城算是走在前面了。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com