现在，汽车已经成为人们出行的主要交通工具，走到哪儿离不开。不得不说，在生活节奏不断加快的今天，人们对汽车的依赖性正在加强。正是这样，越来越多的人开始买车。话说，人们在买车的时候会受到众多因素的影响，比如汽车的类型、价格、外观、配置等指标都会影响我们对汽车的选择。


       现在汽车市场品牌众多，产品也是满目琳琅，很多人买车的时候往往会陷入纠结，选择什么样的车型，一时间拿不定主意。买车是一件很重要的事情，无论车主选择什么样的品牌或者配置，都应该以安全和日常需求为前提。


       当然，大多数的人买车都比较注重汽车的安全性能和配置，毕竟外观不是衡量一辆车质量的重要指标。不过，有些车的安全性着实堪忧，车身质量存疑，其中这五款车在国内是公认的“纸车”，死亡率非常高。其他的！
       第一：日产阳光


       在国内市场，阳光可算是东风日产这个品牌最为入门级的一辆家用轿车，这款车的配置和价格都非常合理，燃油经济性非常好。在国内赢得了很多消费者的厚爱。由于本身定位的缘故，这辆车的车身结构比较脆弱，安全性令人担忧，交通事故致死率高达130人/100万辆。
       第二：现代瑞纳。


       现代是韩国的品牌。大家都知道，韩国人对时髦和潮流的的追求有着极高的热情，这一点在汽车上也有很好的体现。韩系车的外观颜值比较高，内饰设计符合大多数年轻人的审美观念。然而，韩系车有一个致命的缺陷，那就是车身安全性能不尽人意。特别现代瑞纳这款车，
       主动安全配置比较少，整车只有主副驾驶安全气囊，交通事故致死率比较高。
       第三：日产轩逸


       日产轩逸是一辆定位紧凑型市场的家用车，在国内市场非常受欢迎。轩逸这辆车的外观设计时髦，内饰配置非常丰富，俘获了很多年轻消费者的芳心，而且销量还不错。不过，这辆车也被曝出存在很大的安全问题，即使配置再高，但也无法掩盖车身钣金质量差的事实。
       第四：起亚K2


       起亚和现代都是韩国汽车品牌，在国内市场具有一定的消费基础。起亚汽车在设计方面跟现代如出一辙，两者销量也不相上下。就安全设计而言，起亚K2备受消费者吐槽。
       为了节约成本，这辆车的低配车型上没有配置车身稳定系统。另外，K2之前还被曝没有后防撞钢梁，在诸多的交通事故中，
       这辆车的死亡率高达150人/100万辆，被称为是“纸糊的汽车”。


       这几款车，曾经在国内的销量都很好，一度超越了很多自主品牌。不过，最近几年汽车行业竞争激烈，销量不断面临滑铁卢，购买的人越来越少。


       在汽车界，很多人认为车子的安全性跟车身的钣金厚薄没有太大的关系，影响车辆安全的指标是车身结构核心配置。大家都知道，日系车和韩系车的“皮”都比较薄，在这种观点的支撑下，这两个品牌的汽车是不是算安全的呢？对于这种说法，大家有什么意见或看法？


                                        
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