本文来源：时代周报 作者：郭美婷

4月23日，在北京举行的华为和赛力斯合作的新M5新车发布会上，搭配华为高阶智驾的问界新M5正式上市。

据了解，问界新M5全系标配激光雷达和华为智驾。截至2024年4月，华为ADS智驾总里程已超过2亿公里；MPI平均接管里程已达270km+，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%；学习训练算力提升至3.3E FLOPS；NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。同时，问界新M5新增遥控泊车功能。

AITO问界系列是赛力斯汽车与华为携手打造的新能源汽车品牌，而M5是该系列的首款汽车。老款问界M5于去年4月上市，并在同年7月、8月新增多款车型。

赛力斯汽车总裁何利扬表示，截至目前，AITO问界向用户交付近30万辆，问界新M5将于5月15日开启交付。

问界新M5的售价在24.98万元-27.98万元之间。发布会当日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东还发文称，“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入，售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”

余承东曾在2024年中国电动汽车百人会论坛上透露，今年前3个月，华为智选车业务已经扭亏为盈了，预计从4月份开始，再往后应该能实现扭亏为盈，能实现良性的、正向的发展。

据问界官方公布数据，问界新M5已于4月17日启预售后，12小时累计订单达1万辆。此前，问界新M7上市7个月大定数达17.4万辆。而据4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上余承东透露消息，上市仅3个月，问界M9大定突破了7万辆。

新M5或有望延续了问界新M7、问界M9较好的订单表现。东方证券预计，问界新M5仍将搭载鸿蒙座舱以及HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统，有望凭借华为智能化实力以及较高的性价比成为热销车型，推动问界销量继续向上。

2023年12月，华为正式发布鸿蒙智行App。目前，华为鸿蒙智行四界中已经公布有问界和智界，分别由华为联合赛里斯、华为联合奇瑞打造。据余承东在发布会上透露，鸿蒙智行市场占有率已初具规模。2024年1月1日至4月22日，鸿蒙智行累计销量10.5万辆，位列中国市场新势力销量第一。

在问界新M5发布会的最后，余承东正式预热享STELATO享界。享界S9由华为和北汽联合打造，是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。该款车为D级车，对标奔驰、宝马和奥迪等国际品牌的D级车产品。

据悉，享界S9将在2024年北京国际车展正式亮相。在6月份智界S7将会全球首发商用泊车代驾VPD，自开自停、有位就能停。另外，余承东表示，“和江淮汽车合作的产品还在路上。”


                                        
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