立即登录

北京车展狠货大放送：国产车跃跃欲试，合资车彻底熄火了？
今年的北京车展主旋律：全面电动化以及自主化。从目前放出来的新车信息来看，合资品牌已经拿不出太多吸引人的东西出来，反观自主品牌，拿出来了大量的全新车型。也就在不久前，乘联会放出了短期的统计数据，4月前两周，国内的电动化渗透率超过了50%，这意味着新能源产品在
技术封锁 北京车展 比亚迪秦 领克 国产车
·
评论

问界M7三死事故，国产车崛起的一个惨痛教训！
今天，“问界M7追尾起火”事件在网络引发热议。起因是，4月27日，网友沐沐（化名）在发帖称，她的弟弟驾驶华为问界M7在山西省夏县段高速行驶，在超车道上与前方洒水车追尾后起火，她的丈夫、弟弟和刚满2周岁的儿子遇难身亡。她指出，事故发生后，车内安全系统未能有效发挥作用
追尾 车祸 博世 华为 国产车 问界m7 事故现场
·
36评论

买国产车的人越来越多，难道是国产车更强了吗？还是大家务实了？
国产车得越来越好，销量已经超过了合资车。到底是年轻人更务实，还是年轻人不懂车呢？喵哥今天跟大家聊聊这个话题。国产车品牌有了质的突变首先，这个转变跟咱们国产品牌的进步有很大的关系，以前我们对于国产车的印象，都是便宜但是质量差。但是这一两年，尤其是在新能源
新能源车 新能源 国产车 国产品牌
·
评论

韩系车为啥卖不动了？网友说，还不如国产车，真的吗？
曾经风光无限的韩系车为啥最近几年，销量越来越低呢？作为一个修理工的我，是真想不通，韩系车在我眼里，印象是很不错的，价格便宜，油耗不高，质量虽比不上丰田本田系列，但也比大众别克福特这些好一点，发动机变速箱还都是自己研发的。曾经我的第一辆车要不是预算不够，我
动力总成 at变速箱 韩系 伊兰特 现代起亚 起亚k3 名图 菲斯塔 国产车
·
1评论

秦L用TNGA模式打败丰田？这一届国产车，开始用底盘卷合资？
这届北京车展，很明显地可以感受到，合资车企们正在朝着20万元以上的中高端市场发力。而中国品牌们则选择了相当接地气的，向15万元级别市场持续施压。一直以来，我们聊到中国品牌的崛起，就是凭借新能源的弯道超车。但从这一届北京车展开始，在普通经济型车领域，国产车卷合资
北京车展 比亚迪秦 动力电池 马自达 丰田 国产车
·
评论

口口声声说要支持国产车，为什么目前很多公务车仍然是合资车？
“如果你开奥迪A6L到一些政府大院找领导，保安一般都不会拦下来，他们会认为是相关领导来开会。”一名供职于国家部委下属事业单位的人士曾如此感叹。在我们之前的印象中，大众帕萨特和奥迪A6L是典型的公务用车代表，直到如今，我们还是看到的公务用车，还有大量的合资车，而
一汽丰田 一汽大众 国产汽车 新能源汽车 大众迈腾 国产车 国产品牌 奥迪a6l
·
评论

价格崩了，商家亏了，平行进口车的时代快结束了？
曾经，平行进口车因其价格优势和独特性，成为不少国内消费者的宠儿。天津港作为国内最大的平行进口车集散地，见证了这一市场的兴衰起伏。然而，随着国产车的崛起和市场环境的变化，平行进口车似乎正走向末路。数据查询显示，2019年，国内平行进口车的申报数量为16.18万台，供
lx570 雷克萨斯lx570 道奇挑战者 福特猛禽 平行进口车 国产车
·
评论

数据相仿，低扭史上最强？奔驰纯电大G教国产车造硬派SUV？
奔驰G级几乎就是硬派越野的代名词，但在轰轰烈烈的电气化浪潮下，奔驰大G还能稳坐前排吗？这就得看奔驰纯电G级的本事了。临近北京车展，奔驰首发了纯电G级越野车。方盒子造型、四轮轮边电机、原地掉头等等，从设计到性能，一切都是那么熟悉。那么奔驰纯电G级越野车，到底有何
硬派越野车 硬派越野 奔驰 越野车 国产车 纯电
·
评论

华为问界M9登顶！打败BBA，成50万以上豪车榜第1名
最近有两个消息，值得大家关注：1、2024年4月份上半月，中国新能源汽车渗透率超过50%。2、2023年，中国汽车产业的产值，超过了房地产，成中国第一大经济支柱。从这两个消息，我们可以得出一个结论，接下来的时代，是中国新能源汽车时代，汽车产业将承接房地产，成为中国经济增
汽车产业 房地产 新能源汽车 bba 国产车 国产品牌 华为
·
评论

探店本田雅阁，优惠力度挺大的，燃油版性价比高于插混版
你是从什么时候知道雅阁的？该款车从1999年就登录国内市场了，至今已有25年的历史，第一次接触该车的时候，是朋友要买车，当时的售价可不像现在这么便宜，只有那些非富即贵的人才买。而如今的我，再次看到这款车的时候，发现它除了纯燃油车之外，还新增了插电式混动版，看来为
插电式混动 雅阁 国产车 本田雅阁
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2