国内首列！北京发布时速200公里市域动车组列车

中国城市轨道交通业主领导人峰会·2023北京年会今天（3月24日）在首钢园开幕。作为承办单位，京投公司发布了自主研发的国内首列时速200公里市域D型动车组列车。车辆具备全自动运行和车内异常行为自动监测功能，未来有望在市郊铁路上使用，服务环京1小时通勤圈。

这辆动车组列车最高运行速度可达每小时200公里，同时能够保持较高的乘车舒适度，可广泛适用大城市周边1小时通勤半径的轨道交通运行场景。京投装备技术研究院副总经理张洪说：

张洪：这辆市域车主要服务于城市内部及其周边的卫星城市，用于都市区1小时通勤运输，客室噪声水平低于66分贝。采用了全自动驾驶技术，三分钟可加速到时速200公里。通过智能健康管理系统，对列车进行安全监测及运维大数据管理。列车可以灵活编组，单组运量近900人。

时速200公里新型市域动车组列车/记者拍摄

列车内的乘客座椅横排布局，车门上和车厢中部都布置了综合信息显示屏。通过大数据算法和视频采集系统，列车可以实现异常行为的自动监测。京投科技华启智能总经理钟华介绍：

钟华：包含大尺寸动态地图和双面显示屏，可以全面显示线路信息，具有车厢拥挤度信息的显示和智能分析功能，可以识别乘客的异常行为，比如说打架、摔跤，都能够自动报警提示，同时跟指挥中心联动，助力快速解决异常的行为事件。

通过车内监控设备和显示系统实现车内异常行为自动监测/记者拍摄

车厢内部座椅横排布设/记者拍摄

据了解，中国城市轨道交通业主领导人峰会已经举办五届。今年的北京年会有来自全国52家城市轨道交通业主单位的负责人参加，是历届参会范围最全的一届峰会。今年会议主题为“绿色城轨：城轨交通高质量发展新使命”，京投公司党委书记、董事长张燕友表示，北京将在未来的轨道交通建设中贯彻绿色发展理念：

张燕友：比如像我们的现在在建的亚洲最大的枢纽，副中心综合枢纽，在全国首次应用了深层地热技术，覆盖120多万平米的供热和空调，每年减少60多万吨的排放。下一步准备在M101线，从整个的规划阶段开始到建设，到未来的运营、维护，全面贯彻绿色城轨理念。也希望通过这次峰会，带动北京的节能绿色产业发展。

会议现场/记者拍摄

记者黄河编辑赵明聪主编程艳

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