广汽菲克7月8日正式宣告破产,这家曾负责Jeep等四大品牌在华运营的合资企业,因资不抵债且无重整可能被法院裁定终止运营。

这事看似突然,实则是长期问题堆出来的结果。

突发!广汽菲克宣告破产

产品质量硬伤早把口碑砸穿了。

突发!广汽菲克宣告破产

发动机熄火、变速箱漏油都是老毛病,2018年央视315晚会直接点名Jeep"烧机油"。消费者投诉像雪片一样,品牌形象从越野王者摔成故障王。新车卖不动,经销商集体退网,恶性循环挡都挡不住。

股东内耗更是致命伤。中资广汽和外资Stellantis各占50%股份,重大决策互相掣肘。外资方死守过时的燃油车路线,对中国市场新能源转型充耳不闻。连卖厂自救都能闹出矛盾——长沙工厂五次拍卖全流拍,外资股东不配合资产处置,硬生生拖垮最后生机。

突发!广汽菲克宣告破产

现在资产负债率飙到110.8%,广州工厂被广汽埃安接手,国产Jeep彻底成历史。可惜了那些经典车型,自由光、指南者当年也是加价抢的货。外企不拿中国市场当回事的,结局都摆在这儿了。

说到底还是傲慢害死人。质量问题当看不见,市场变化装不知道,连破产清算还要扯皮。车企们该醒醒了,中国消费者早不是给个洋牌子就掏钱的冤大头。

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