6月16日凌晨的德黑兰机场，火光比波斯湾的月光还刺眼——以色列无人机的导弹精准砸向两架F-14“雄猫”战斗机，金属扭曲的声音里，曾经的“空战王者”变成了一堆冒着浓烟的废铁。可当卫星图像曝光的瞬间，全世界都忍不住皱起眉头：这两架“雄猫”的尾翼歪得像被踩过的纸飞机，机身布满三年没擦的灰尘，发动机舱里空空如也——它们根本不是什么“准备起飞的现役战机”，只是伊朗空军放在角落“保存”的“器官捐献者”，连动一下的能力都没有。

1974年，巴列维王朝掏出大把美元，从美国格鲁门公司买下79架F-14，每一架都像镶了金的宝贝。那时的伊朗空军，是中东数一数二的“土豪”，F-14搭载的AIM-54“不死鸟”导弹能同时锁定6个目标，连美国空军的F-15都得让它三分。两伊战争爆发后，F-14成了伊朗的“救命稻草”：飞行员贾利勒·赞迪驾驶它升空，用“不死鸟”一口气击落3架伊拉克米格-23，成为全国皆知的“空中英雄”；另一名飞行员侯赛因·阿里，驾驶F-14在波斯湾上空拦截伊拉克轰炸机，创下单次任务击落2架的纪录。那时的F-14，是波斯天空的“守护神”，每一次起飞都能让伊拉克战机闻风丧胆。

可1979年伊朗革命后，一切都变了。美国切断了所有零件供应，F-14的“心脏”——TF30发动机成了稀缺品，机械师们只能拆东墙补西墙：把坠毁战机的发动机拆下来装到能飞的机身上，用走私的黑市零件代替原厂件，甚至把老式“霍克”防空弹改装成空空导弹。飞行员们调侃说：“每次起飞都像开盲盒，仪表盘红灯比绿灯还多，说不定哪次就把自己留在天上了。”

更荒诞的是，伊朗空军把F-14当成了“镇国之宝”，舍不得让它们起飞。哪怕以色列战机多次入侵领空，哪怕地面雷达已经发现目标，F-14还是被锁在机库⾥——理由很简单：“太珍贵了，万一被打下来怎么办？”结果，这些“珍贵”的战机，要么被拆成零件维持其他战机，要么像这两架一样，在机场角落慢慢生锈，直到被以色列的导弹当成“战绩”炫耀。

有人说，幸好歼-10CE没卖给伊朗，不然会成“背锅侠”。可去年珠海航展上，伊朗空军司令瓦赫迪亲自坐进歼-10CE驾驶舱的画面，至今还在网上流传：他摸着有源相控阵雷达的屏幕，眼睛亮得像看到了救命稻草，嘴里反复念叨着“这才是我们需要的”。那时的伊朗，已经被F-14的“零件地狱”折磨得快疯了，歼-10CE的先进航电、霹雳-15E远程导弹，简直就是为他们量身定制的。

可俄罗斯突然跳出来，给伊朗画了个更大的饼：“苏-35比中国货强十倍，能打隐身战机，还能在你们国内组装！”伊朗心动了——毕竟苏-35是“四代半战机”，听起来比歼-10CE更高级。结果呢？伊朗等了七个月，苏-35连影子都没见着，反而在这次冲突中，以色列的F-35I如入无人之境，伊朗的苏-35连起飞的机会都没有。有人调侃说：“俄罗斯卖的不是战机，是‘PPT’。”

再看看巴基斯坦的歼-10CE，去年演习中配合“枭龙”和预警机，暴揍沙特F-15SA，打出“六比零”的战绩。为什么？因为巴基斯坦懂的，装备不是孤立的，而是体系的一部分。他们有预警机提供实时情报，有电子战飞机压制对手雷达，有飞行员熟练掌握“先敌发现、先敌攻击”的战术。可伊朗呢？就算买了歼-10CE，会不会像对待F-14一样，把它锁在机库⾥“保存”，直到被炸毁？会不会因为没有电子战支持，让歼-10CE变成“活靶子”？

有人说，伊朗防空失败是因为没有先进战机。可伊朗有数百架战机，有“中东最强”的S-300防空系统，为什么以色列战机想来就来？答案很简单：伊朗不会“用”装备。

6月15日，伊朗发射“泥石-2”导弹攻击海法港，美军驱逐舰发射12枚标准-3拦截弹，结果全没拦住——不是导弹不行，是伊朗的导弹太灵活，而美军的反导系统太“笨”。可伊朗自己呢？连电子战都不会用：以色列战机入侵时，伊朗的雷达被电子战压制得像“瞎子”，指挥体系乱成一锅粥，飞行员根本不知道该往哪飞。有人开玩笑说：“伊朗的防空系统，比我家的wifi还容易被干扰。”

更可笑的是，伊朗居然把F-14的“保存”当成了“战绩”。他们骄傲地宣布“我们还有20架能飞的F-14”，可实际上，这些战机连基本的训练都没做过，飞行员的技术早就退化了。有记者问伊朗飞行员：“如果让你驾驶F-14对抗F-35，你有信心吗？”飞行员苦笑着摇头：“我连F-14的雷达都玩不转，怎么对抗隐身战机？”

当F-14的残骸在浓烟中消散，我们看到的不是“装备的失败”，而是“体系的失败”。伊朗空军的问题，不是没有先进战机，而是没有“用先进战机的能力”：没有预警机，没有电子战飞机，没有协同战术，甚至没有敢于出击的勇气。

就像当年的贾利勒·赞迪，他驾驶F-14击落敌机，靠的不是装备有多先进，而是飞行员的勇气和战术。可现在的伊朗空军，把“保存装备”当成了“胜利”，把“不敢出击”当成了“谨慎”，结果让曾经的“空中英雄”变成了“机场摆件”。

有人说，歼-10CE没卖给伊朗是“万幸”，可实际上，这是伊朗的“不幸”——他们错过了一次学习“用先进装备”的机会。如果伊朗能像巴基斯坦一样，学会用体系支撑装备，学会用战术发挥装备的优势，就算买的是F-14，也能打出像样的战绩。

F-14的悲剧，告诉我们一个道理：现代战争，拼的不是单一装备的先进，而是体系的协同，是人的能力。伊朗要想守住自己的天空，不是要买多少先进战机，而是要学会怎么用这些战机，怎么建立自己的体系，怎么培养自己的飞行员。

就像那句老话说的：“武器是死的，人是活的。”如果伊朗还是抱着“保存装备”的思维，就算买了再多的歼-10CE、苏-35，也不过是另一个“F-14”的悲剧——只能在机场角落，等着被导弹击中的那一刻。

而我们，也应该从F-14的悲剧中吸取教训：不管买多少先进装备，都要学会“用”，否则，再先进的装备，也不过是一堆废铁。