高盛、大摩,作为世界级的知名投行,看行业、看公司的眼光是毋庸置疑的。它们比较喜欢做基本面有反转预期且股价在低位的公司,在低位进行潜伏。但在今年一季度,它们却选择追高了一家这种类型的公司。具体什么情况,我们来看一下。

离了个大谱,十年从112跌到2元!年报一季报大亏,高盛大摩却重仓

今年一季度末,公司前十大流通股东中,高盛新进2351万股,位列第8位大摩新进1648万股,位列第10位

除此之外,北向也一直重仓该公司。从2019年开始到现在,整整持有了6个年头!而且持股数量也从最初的3341万股增加到了目前的6201万股,位列第4位;中间虽有加仓减仓的动作,但一直保持着较高的仓位。

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那么问题来啦,公司究竟有什么魔力,能获得高盛、大摩和北向的青睐呢?

公司上市于2007年12月12日,发行价10.49元,属于计算机行业,主营互联网信息服务业务、人工智能业务和多元投资业务,核心产品2345.com网站导航用户规模行业居前。公司最赚钱的业务是互联网业务。

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2024年,该业务实现营收5.59亿,占总营收的84.54%,贡献利润1.98亿,利润占比89.61%。此外,公司的人工智能业务实现营收7341万,占总营收的11.1%,不过却产生了180万元的亏损。

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2015年那波牛市,凭借“互联网+”刚刚兴起的时代红利,公司股价曾一度暴涨。从不到9块钱,一路涨到了112.75元(除权),涨幅高达12倍,妥妥的超级大牛股,风头一时无两!

然而,牛市过后,公司股价就开始一路东南飞了,跌跌不休,深不见底。到了2021年,公司股价一度跌破2元大关,来到了1.58元,相较于高点,几乎跌掉了98%!简直理了个大谱!当然这其中与公司多次进行高送转的原因有关,但送转之后没有填权的能力,只能是只长胖不长个!

凄惨的股价背后,往往躲着个糟糕的业绩。

公司的营收从2018年之后,就开始一路下滑,到了2023年,营收只剩下了5.65亿,仅相当于2018年的七分之一左右。营收的下滑,说明了公司的产品竞争力的下降和市场竞争的加剧。

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伴随营收的不断下降,公司的扣非净利润也呈现出了极大的波动性。好在瘦死的骆驼比马大,在经历一波低谷之后,公司的扣非净利润也开始缓慢的复苏了,但规模已经大不如前。

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2024年,公司实现营收6.62亿,同比增长17.06%,净利润3246万,同比下降90%,扣非净利润1640万,同比下降94%!而且这种下滑势头,还延续到了2025年一季度。

一季报显示,公司营收1.65亿,同比下降5%,净利润3156万元,同比下降60%,扣非净利润2808万元,同比下降63%!

虽然还没有到亏损的程度,但业绩出现如此大的降幅,说明公司的经营确实遇到了比较大的麻烦。


不过,从股价走势上看,却丝毫看不出业绩大幅下滑对公司的产生的影响。

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最近几年,公司通过Nullmax纽劢科技提供L4级别的智能驾驶技术,与多家汽车厂商和芯片厂商建立了深度合作。此外,公司在脑机接口及类脑智能、生成式AI等领域也取得了显著进展,并与华为等知名企业建立了合作关系。

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凭借人形机器人、数据中心、云计算等热门概念的加持,公司股价连续三年出现了大涨,让人产生了业绩大幅下降,股价还大涨的错觉!


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从营收上看,2024年公司的人工智能业务营收较2023年暴增了797倍!虽然该业务目前尚未实现盈利,展示了强大的成长性。北向连续多年持有该公司,包括高盛和大摩在今年一季度选择建仓,或许也是看好公司在人工智能领域的深度布局吧。

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