友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
又是大胜！9月第二周MPV销量排名：高山夺冠，别克GL8第8，夏第16
38126
0
近七日浏览最多
最新文章
导读：最新消息，2025年9月第二周（9月8日至9月14日）MPV终端销量排行榜已发布，内部呈现多元化竞争格局，自主品牌与新能源车型表现亮眼，多款车型强势崛起，而传统合资燃油车型则面临较大竞争压力。从榜单数据来看，国产新能源成功占据榜单主导，而且榜单前十名所占据的份额已彻底超过合资品牌。其中魏牌高山力压群雄成功拿下销量冠军宝座，腾势D9也都不甘示弱荣获榜单季军，岚图梦想家、传祺M8均超过了别克GL8跻身榜单前七名，而理想MEGA、传祺M6等车型表现也都不赖，排名均进入榜单前列。合资车面临压力，赛那排名第2，格瑞维亚勉强进入前五，曾经的强者别克GL8已滑落至榜单第8，库斯途、奥德赛等车型都已无缘榜单前十。
具体销量方面，本周MPV销量冠军由魏牌高山以0.19万辆的成绩摘得，展现了长城在高端MPV市场的产品竞争力。赛那以0.18万辆的微弱差距紧随其后。比亚迪旗下高端MPV腾势D9则以0.17万辆的销量位居第三。三者销量差距极小，竞争异常激烈，反映出主流MPV市场的高度内卷。别克GL8插电混动版本以0.15万辆的成绩高居第四，销量已超越了其燃油版车型。理想MEGA再进前十，售出0.08万辆，极狐考拉、库斯途都0.05万+辆，极氪009（0.03万辆）、五菱佳辰（0.02万辆）均进入榜单前二十，虽然销量绝对值不高，但成功在细分市场占据一席之地。
此外、艾力绅、小鹏X9、威霆、分列第21-第23，竞争十分胶着，其销量差距并不明显。奔驰V级、瑞风M3排名再次出现下滑，世纪（0.01万辆）表现不及预期，仅排在第33，传祺向往M8、红旗HQ9PHEV粥销量都只有0.01万辆左右。而大通G20、五菱征程、风光380、嘉际、荣威iMAX8等车型表现也都不太理想，继续延续往日低迷表现，销量都不足100辆，而且排名相对靠后！
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com