8月7日，智界品牌战略2.0合作协议签约在深圳举行，余承东与尹同跃共同签署战略合作协议。智界将成立芜湖“松山湖”罗兰小镇研发中心，打造智界专属技术研发与创新基地。成立智界新能源公司，华为将主导智界产销服一体化运营；5000人研发团队、超百亿投入加持，智界超级工厂100%自动化生产，品质对标问界。

华为公司将全面管理智界品牌！负责生产、销售、服务！

从这方面就可以看出智界汽车将全面转向为华为主导下的品牌了，奇瑞集团将作为出资人享有分红权，在具体业务上对新公司不多加干涉。以后世界汽车的尾标可能不是奇瑞汽车的，以后就是智界汽车，毕竟奇瑞集团拥有多个汽车牌照。

华为公司将全面管理智界品牌！负责生产、销售、服务！

华为将深度参与在生产环节、销售环节、售后服务环节，5000人的研发团队也是保障新公司能够顺利运营的关键，奇瑞原本开发的星纪元E08也被直接划给智界做二次开发。

其实奇瑞也意识到了高端化方面还是要依靠智界品牌，毕竟赛力斯已经如此成功了，没有必要自己再干费力不讨好的东西。让智界品牌先把高端给打出来，奇瑞的其他品牌也可以趁着智界品牌的流量而吃到一波红利，本身奇瑞在20万元以下的车做的就非常好，没有必要靠自身再冲击高端。

华为公司将全面管理智界品牌！负责生产、销售、服务！

其实这样做的最大好处是减少了奇瑞公司对智界的干预，以前生产智界汽车的时候，奇瑞工厂共线的还有其他车型在生产，这样对品控要求方面十分不利。此后智界将会成为一个奇瑞集团下面的独立公司进行运营，相关的业务都是进行单独核算，这样拥有更大自主权之后才能走得更加的稳健。

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