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052D和055追加数量为何少了
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【军武次位面】作者：乐乐
从海军重启新一轮造舰潮，各式驱护舰纷纷下水的壮观景象再现后，大家虽然对略有落后的军舰继续量产稍有不解，但也乐于见到海军舰队继续扩充，并给出了相当乐观的数量评估。但从最近局势发展来看，实际情况并非如此。
▲052D的故事要告一段落了
054A暂且不论，外界对052D和055的数量评估，差不多都是前者服役总数超过40艘，后者追加8艘，算上首批共16艘的模式。应该说，两家热火朝天的造船厂，也符合这两个数字背后的价值。问题在于，现在有越来越多的证据表明，052D的产量将定格在39艘，而第二批055也只有6艘。数字下滑，特别是055建造规模没达到预期，对现在非常需求大型战舰，以对抗愈发恶劣局势的海军而言，当然不是好消息。而深知这一点的海军之所以这么做，当然是因为新一代战舰即将问世。
▲055一直是多多益善
052系列发展到052D已经透支了潜力，后续型号必须要重新设计，是得到广泛认可的观点。但一个优秀船型想落地，需要花费的时间和资源代价相当高昂。海军在2020年造舰潮结束后，很明显针对现有环境做了调整，要不然按照之前推出“052DG”的惯例，根本不需要为“052DM”留出明显时间间隔。最合理的解释是，对于究竟是开启全新舰艇的量产，还是继续生产成熟但缺乏改进潜力的现役装备，出现了一些分歧，最终是后者占据了上风，所以才有现在看到的第二轮造舰潮。但不管是受什么因素影响，这一轮的过渡性质都非常浓郁，一旦新舰艇取得突破，停止是必然的。
▲整个052系列其实先天就带点过渡味道
换句话说，052D和055的第二轮造舰潮，之所以用两个低于预期的数字收尾，是因为新舰艇已经具备量产资格，前两者的过度价值消失了，这对于海军来说当然是好消息。前两天福建舰在南海活动时，意外出现了一艘054B伴随支援的情况。对现阶段总计只服役了两艘的054B而言，肯定不是巧合，只可能是海军有意为之。而鉴于054B表现出的技术状态并不理想，带有明显的验证性质，这说明海军对新式舰艇和福建舰的配合，有非常旺盛的需求，以至于连新服役054B支援福建舰测试潜藏的风险，都能接受。
▲054A是真的已经老了
就这还只是一款顶替054A生存空间的护卫舰，052D的后续舰，将是排水量超过8000吨，在其他国家海军当主力舰使用的大型防空舰，承担着与055共同在远海拱卫航母的重任，获得的待遇自然非比寻常。从这几年流出的信息来看，海军似乎更倾向于以055为模板，生产排水量降至8000多吨的弱化版，而不是对052再进行放大。其他舰载武器、设备的应用暂不清晰，不过既然054B都已经脱胎换骨，新驱逐舰没理由不表现更好。
▲大名鼎鼎的“现代”就是8000吨级
相比之下，055的情况就比较复杂了。之前大家原本认为，055第二批次就应该出现大幅升级，以解决其作为国内第一款大型驱逐舰的部分缺陷。但海军对即时战斗力的渴求，使得前两批的技术区别非常小。这固然降低了前期055的战斗力，但也意味着055升级获得了更多时间。海军向来不干浪费时间的事情，只能说明第三批055将会出现之前期待的大改，战斗力大涨是不言而喻的。与之对应的是，当福建舰搭载完整舰载机队伍服役，国产最顶尖航母的战斗力也同样大涨，这显然不是巧合。
▲055的未来是非常光明的
当福建舰开始搭载空警-600，真正具备脱离陆上支援，前往远海作战的能力，相应护卫舰艇自然也不是之前拱卫辽宁舰、山东舰的配置。054B只是开始，已经出现动作的攻击核潜艇、新驱逐舰和055改进，才是重头戏。
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