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堵车源头找到了!宁洛高速双向8车道堵10公里,就是龟速车辆引发
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宁洛高速安徽段双向8车道依然堵车,这下不全是车道的问题了吧?
随着国庆长假的到来,这条高速依旧呈现一片拥堵状况。这是一个网友发布的视频照片。9月30日,宁洛高速又迎来千万游子返程,宁洛高速蚌埠段,整段高速公路的车流,一眼望不到头。
宁洛高速是从江苏省南京市到河南省洛阳市的一条高速公路,国家高速路网编号G36,这条高速大名鼎鼎,一到节假日就堵车,民间调侃“宁洛大舞台,有胆你就来”,在宁洛高速堵上10个小时8个小时,那都是小儿科。
让人费解的是,目前宁洛高速安徽段大部分路段都已经是双向8车道了,以前被人吐槽车道太少了,是人为造成的堵车,可是扩大车道后还是会堵车。
宁洛安徽省境内主要经过滁州,蚌埠,阜阳等市,4改8后迎接国庆长假,根据现场视频图片看,往洛阳方向车辆缓行,而去南京方向却是空空荡荡。
针对此事,有网友评论,六车道或者八车道的高速,可以给每2个车道用隔离带隔开,节假日时候搞成潮汐车道,临时调整占用一下对向一两个车道,合理地利用高速资源。
也有网友建议,有的路段为了缓解交通堵塞交管部门临时启用应急车道疏通交通压力,比如G42无锡梅村至苏州段。
由此可见,宁洛高速的问题,车道多少只是其中原因之一,主要还是单向车辆短时间内太集中,太密集了。
而长假期间,又有大量一年两箱油的司机蜂拥而至,甚至有很多就是刚刚提车的新车主。这样一来,这些龟速行驶的车辆,直接拉低车流速度。甚至还有一些新司机不守规矩,还会偶然来个临时靠边停车。
因此,哪怕就算有10个车道,也经不起这些司机折腾。可以肯定,在日常生活里,双向8车道足够用了。
对此,你怎么看呢?
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