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巴西总统扔掉讲稿，紧握中国老板手怒吼：这是巴西的尊严！
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一辆比亚迪新车在巴西下线，竟让年近八旬的总统卢拉激动得扔掉讲稿，冲下台紧握中国老板的手，高喊“这是巴西的主权和尊严”！这究竟是一辆怎样的车？为何能让一国总统如此动容？答案藏在一段被遗忘的工业废墟里，藏在中巴两国跨越太平洋的兄弟情中。
正文
巴西巴伊亚州的卡马萨里市，曾是美国福特汽车的百年工厂，也是当地人的骄傲。2021年，福特突然撤离，留下5000名失业工人和一座锈迹斑斑的空厂房。彼时，美国正对巴西挥舞关税大棒，巴西工业雪上加霜。当地人绝望之际，一家中国公司跨越万里而来——比亚迪。
比亚迪并非心血来潮。11年前，它的电动公交车已驶遍巴西街头；如今，它以55亿雷亚尔的投资盘活废墟，带来2万个岗位。更绝的是，比亚迪专为巴西研发了一款“甘蔗乙醇发动机”。巴西盛产甘蔗，乙醇燃料是国民骄傲，这项技术让巴西人第一次在汽车领域掌握话语权。卢拉激动地说：“以前我们只是拧螺丝的，现在我们有了自己的技术！”
仪式上，卢拉脱稿演讲，称比亚迪老板王传福为“同志、兄弟”。当车钥匙交到他手中时，全场沸腾。这哪里是交车？分明是交还一个国家的工业尊严。巴西政府甚至将工厂前的路命名为“比亚迪路”——这是最硬核的广告，也是最深情的认可。
美国人走了，留下一片废墟；中国人来了，带来技术和希望。卢拉的激动，是巴西对“技术主权”的渴望，也是对中国式合作的礼赞。比亚迪用行动证明：真正的出海，不是赚快钱，而是扎根当地，共赢未来。这辆车，载着巴西的尊严，也载着中国企业的智慧。
成功者的成功并非偶然
其实，王传福的成功并不是偶然的。从农家少年到"电池大王"，王传福的创业史是一部逆袭传奇。他出身贫寒，年幼丧父，靠哥嫂接济完成学业，却凭借对技术的痴迷考入中南大学，成为中科院最年轻的硕士之一。
2003年，他顶着"疯子"的骂名跨界造车，在质疑声中坚持新能源路线，十年磨一剑，终让比亚迪成为全球新能源汽车销量冠军。
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