“意大利听从美国指使，扣押了一批准备运往利比亚的中国无人机”这事，其实挺荒诞的。

据环球网报道，日前英媒《泰晤士报》披露称，6月18日意大利政府根据美国情报，在该国南部的焦亚陶罗港查扣了3个装有中国“翼龙”无人机的集装箱。

英媒援引意大利海关声明称，这批集装箱是从一艘由中国开往利比亚班加西的货轮上卸下来的，其标签上写的是风力涡轮机零件，但箱子里实际上装的是“翼龙”无人机，据称“收货方”是利比亚军事强人、国民军司令哈利法·哈夫塔尔，目前这批无人机已经被意大利海关以“违反联合国武器禁运条例”的名义扣留。

意大利海关发现的无人机部件

有不少网友一看到这里，第一时间就嚷嚷着“意大利凭什么扣押中国货轮”、“嫦娥六号刚带着意大利的载荷登月，难道意大利就是这样回报我们的吗？”等等。

说实话，这些网友的急切心情可以理解，但事实上，在英媒披露的这则新闻中，除了“翼龙”无人机是中国制造的以外，整起事件跟中国没有任何关系，那艘从中国出发的货轮实际上悬挂的是巴拿马国旗，而且也没有被意大利政府扣押，从船舶信号上可以确认，这艘货轮仍在摩洛哥和新加坡之间“跑业务”。

人家货轮还好好的

这起事件唯一能和中国扯上关系的，只有那批“翼龙”无人机了。不过，虽然运输无人机的货轮是从中国起航，“收货方”写的是哈利法·哈夫塔尔，但无人机却未必是中国提供给哈夫塔尔的，其真正的“买家”很可能是阿联酋等某个介入利比亚内战的阿拉伯国家，在中国下单了一批无人机后直接要求就地发货。

这种事情早有先例。2016年至2019年，阿联酋曾多次被曝出使用“翼龙”无人机空袭利比亚民族团结政府，以支援哈夫塔尔，互联网上广为流传的“翼龙”大战土耳其“拜拉克塔尔”无人机（TB-2）就是在那个时候发生的。

2019年利比亚民族团结政府的数个机场跑道、无人机指挥中心被“翼龙”摧毁，一度曾迫使民族团结政府关闭了米提加国际机场。

被空袭的利比亚机场

2020年联合国报告指出，除了使用“翼龙”无人机提供空中支援以外，阿联酋还将俄制“铠甲”防空系统部署在哈夫塔尔的国民军基地附近，并向其提供切实的军事援助，包括枪支、弹药和装甲车等等，阿联酋“甚至从来没有隐藏过这些武器的去向”。

阿联酋这么不遗余力地支援哈夫塔尔的原因很简单，它认为更“世俗化”的哈夫塔尔可以遏制穆兄会的势力向海湾国家扩散：2011年卡扎菲被推翻后，穆兄会一度成为利比亚最大的伊斯兰政党，尽管现在已经难成气候，但今天的利比亚民族团结政府仍与穆兄会关系匪浅，这也导致阿联酋等海湾君主国对主张建立政教合一国家的穆兄会始终抱有警惕。

哈利法·哈夫塔尔

然而，阿联酋对哈夫塔尔的支持，还只是利比亚混乱局势的缩影，此前“阿拉伯新闻”就曾自嘲说，现在的利比亚又是“一个国家、两个政府”的故事。

文章称，自卡扎菲倒台后，和平与稳定就再也没有降临这个北非国家，利比亚局势再度回到了一种似曾相识的状态——政党僵持、军阀混战和恐怖主义滋生，大国和周边邻国为了自己利益扶植代理人。没有人会对利比亚的泥潭负责，也没有人对和平感兴趣，唯一会发生的，只有利比亚陷入恶性循环和更深的绝望。

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