罗永浩在香港、日本躲了两天之后，还是回到了祖国的怀抱。

简单翻译一下老罗的话：

“本来是有跑路想法的，在离岸区域观望了一下，毕竟西贝的大本营有珠玉案例在前，但有关部门联系我啦，说希望我回来，尤其是上海，给到了我强有力的保障，我选择相信，毕竟钱还是在国内好赚点，此致，敬礼”。

罗永浩的担心有没有道理呢？有。

一个细节是，罗永浩飞出大陆之后，立马又被法院追加失信人。

在这里先普及一个小知识：很多人以为能坐飞机，就不是失信人了，这是对法律实践的一种机械理解。

真实的操作是：法院限制失信人的出行高消费，大多是通过录入身份证号和护照编号的方式，失信人依然可以通过更换护照的方式（换了护照号码就变了）来购买机票。

总而言之，老罗还是飞回来了。

也就是老罗飞回来的第二天，上海对问题学生餐事件，做出了公示：

1 承认供餐公司——绿捷公司的“虾仁里有虫”，称“涉事公司涉嫌瞒报，已被立案侦查”。（没说具体是什么虫）

2 披露了绿捷公司领导已经指令211个学校下架且就地销毁，并承诺牢守食品安全底线，全力为师生提供安全、营养、可口的餐食。（但50所学校来不及销毁，已经供餐）

对于这份通报，绿捷公司给到了一份及其潦草、敷衍的“声明”（注意，不是道歉，只是小字部分说歉意）

很多上海的朋友评价这个“声明”，就像他们家提供的预制菜成色一样。

绿捷是个什么来头，之前很多媒体扒过了。

绿捷的董事长陶煦，是曾经新希望六和的总裁、董事，总经理葛均锋参股的上海易亨投资管理中心，由新希望资产管理有限公司控股。

新希望是一家什么企业呢？

是中国最大的饲料生产企业、养猪业巨头，老板刘永好曾参加过重要会议，和任正非坐一排。

绿捷的控股股东为香港Green Express Foods, Limited，而厚生投资（新希望刘永好参与创办的产业基金）将其列为“被投企业”。

厚生投资是一家私募股权投资管理公司，2011年10月，在开曼群岛注册成立。

2018年9月，它通过旗下公司GreenExpressFoods,Ltd，以1.7亿美元收购了上海绿捷。

天眼查数据显示，绿捷涉及59条司法案件，包括生命权、健康权纠纷和劳动合同纠纷：

2023年，一名新员工未受培训即被压面机压断手指；

2023年，因使用问题肉类被处罚；

家长长期投诉餐食中存在钢丝球碎屑、塑料片，菜品依赖冷冻食品和油炸食品（每周占3天以上），学生普遍反映“吃不饱”“难以下咽”。

但这些负面事件，似乎没有阻碍到这家企业在上海的飞速发展：

2014年，绿捷注册成立，到了2017年，就一举成为上海市中小学生最大的营养餐供应企业。

事发前的8个月内，绿捷还密集中标27个项目，覆盖超上海200多所学校......几乎一统上海学生餐。

根据绿捷母公司的财报，2017年，上海绿捷的企业利润高达1330万美元（约9000万人民币），

母公司的负责人称赞：收购绿捷之后，毛利率都增加了。

在这里，小木也是有个疑问——上海有关招投标明确限制了校园供餐净利润不超过5%的标准，绿捷是怎么能赚那么多的？

而就在此时此刻，上海一些心细的家长们也发现了新问题：

现在绿捷被罚了，被公示了，不仅没有凉，今天还又中标了一个项目。

你看，这便是真正有实力的企业——你骂任你骂，孩子还得吃我的，你罚任你罚，学校还得买我的。

相比之下，西贝还是太嫩了，一个罗永浩就能锤的头皮发麻。

此外，供餐的海绿捷还和一个负责检测上海市校服、供餐企业的公司——上海品测，共用一个邮箱。

为什么会共用呢？

今天媒体也爆料了：上海绿捷总经理张国华和上海品测股东张美华，是同胞兄妹的关系。

你看，打虎亲兄弟，送检兄妹情，呼应上了。

而且此次调查绿源问题的上海调查组成员中，负责检测水产品中有害物质的服务商，还是品测。

既是运动员，又是裁判员，还是监管员。

三员归一了。

不知道一直关心预制菜，且顺利着陆上海的罗永浩知道这件事会怎么想，会不会也揭露一下，发个微博讨论讨论。

这里我只想给老罗一个忠告：

搞搞山里的妖精就得了，天上下来的神兽，还是置若罔闻的好。

老老实实带货，认认真真赚钱，在还清债务之前，要避免被咔脖子。

完-

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