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光阳赛艇250–追求平稳的理想座驾，售价仅2.18万。
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2025款光阳赛艇250还是那个经典配方。
21800元的价格没涨，升级了双通道ABS+TCS牵引力控制，行车记录仪也安排上了。
后视镜前移的设计实用，雾雅黑、静谧蓝、珍珠白三色颜值在线。
但发动机还是十年前那台两气门单缸，16kW功率放现在真不够看。
隔壁赛艇CT250卖19980元，马力参数和它差不多。
贵两千块的ST250纪念版动力强不少，23.4马力还带平踏板。
更别说27,980元的S250，17.2kW功率直接碾压。
老赛艇这192kg体重，比新款重三十斤，推车挪车真费劲。
ABS+TCS安全配置确实香。
新手雨天骑行稳当些。
座高770mm挺友好，165cm身高也能双脚着地。
油箱10.5升市区代步够用，摩旅就吃力了。
前14后13轮毂配可调后减震，过弯灵活性在同级里算中上。
只能说够用党可以冲。
市区通勤买菜接娃完全胜任。
真要跑山摩旅，动力储备明显不足。
现在两万价位能选的新款四气门踏板不少。
光阳这波操作保守了。
十年不换发动机，靠配置小改款撑场面。
要性价比不如看CT250平踏板。
拉货载物更实用。
追求动力直接加五千上ST250纪念版，多出的马力绝对值回票价。
老赛艇用户口碑是好，但技术迭代太慢。
合资品牌都在卷四气门了。
只能说经典车型有它的生存空间。
图省心怕修车的老司机还是认光阳。
新手买它至少不会踩坑。
但别指望什么驾驶激情。
中规中矩的代步工具罢了。
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