同事的经历，让人感觉不太好。

他去给车做检查，对方说要买一个二百元的“清洁服务”。不买？那车就通不过检查……这种做法，需要靠新规定来好好管一管。

有些地方的服务站，作风好像还和从前一样。希望不要区别对待我们，让偏远小县城的人，也体验到新办法的好处。我们不想再碰到“清洁服务”这样的事！

在旁边的一个省份，已经有人做起了代人预约的买卖。这些人总能找到空子……必须得看紧了。

取消车检呼声强烈！交通部出新规，车主：太爽了，终于等到这一天

车辆检查的重点，应该放在关系到安全的地方吧？比如制动系统，还有车辆的底盘部分。那些看起来花哨，但用处不大的检查项目，可以少一些。

我有个相识的人，他在一个先行试点的城市。上个星期刚去办完车辆检查，他和我说，全部过程只用了三十分钟。

预约系统本身怎么样？那个预约的程序，好用吗？会不会用不了？这些都是问题。

新的车辆免于上线检验的年限，从六年增加到了八年！

这个改变很实际。

我家的运动型多用途汽车是新买的。按照旧的办法，它明年、后年都需要去检查站。现在，我可以少去两次了，省了不少事。

以前朋友的车去做检查，我跟着去过。早上六点钟就到了，结果前面全是车……等了足足两个钟头。

取消车检呼声强烈！交通部出新规，车主：太爽了，终于等到这一天

想到那个检查员……他戴着不干净的手套，在车里到处碰。发动机还是凉的，他就用很粗暴的方式去操作。这会给车留下看不见的损伤。

操作完了，他又说车上的零件需要更换。你说这事气不气人？

现在，很多检查站都改进了流程。

听说过去那种靠人踩油门应付尾气检查的站，都换成了自动化流程。用机器扫一下识别码，整个程序就自动走了，不需要人去干预。

周末也可以预约，不用特地请假，也不会影响收入。这样才叫真的有改善！

2025年7月起，全国实施车辆检验新办法。

这个事情，对我们这些有车的人来说，是件好事。

一个疑问存在……

检查站会不会用别的名目来收费呢？比如说，搞一个“快速办理”的服务，然后另外要钱？政策虽好，就怕执行的时候变了样。

公路上的摄像头，现在功能很先进。连没系安全带都能拍摄到。车辆的状况，两年核验一次也应该可以了。

不能让那些遵守规定的人，去为少数不守规定的人造成的后果付费。这样才是真正的公平。

前风挡玻璃上的那三个纸质标志，什么时候能取消呢？

它们太影响看路了。

能不能用电子化的凭证来替代？希望这个改进也能快点在所有地方都实行起来。

总的来看，新办法的方向是对的。

它针对车辆所有者长期以来抱怨的几个问题——比如排队时间长，检查过程粗糙，费用不透明——都提出了解决思路。

虽然落实中可能还会有各种小问题出现。

但至少，我们不用再为复检的费用是不是应该收取而和工作人员争论。自己的车也不会在冰冷状态下，被不当的操作对待。

我们希望政策真正落地以后，每个人都能放心、方便地用车。十八线小县城的检查站，也不再是那种高高在上的姿态。


                                        
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