7月底，河内。
越南总理公开喊话：力争2027年前具备芯片设计、制造和测试全流程能力。计划投资115亿美元，打的是“半导体”这张牌。

三天后，新德里传来消息：印度拟斥资1150亿人民币，建设年产300万吨的电解铝厂——或将成为全球产能最大的单体项目之一。

听上去，很猛。甚至有点“起跑线重置”的意味。

越南发飙后，印度也发飙了，打算1150亿建一座年产300万吨的铝厂


但细看，逻辑各异。

越南走的是“借势上车”路线。美日韩供应链东移，它抢的是位置，不是技术制高点。能否落地？要看台积电、三星的耐心，也要看国内反腐之后的治理效率。

芯片不是只靠决心烧出来的。但没有决心，连门都进不去。

而印度，则明显是另一个思路：先铺体量，再补资源。
问题是，电解铝不是传统意义上的“起步产业”，而是高能耗、强资源配置型工程。年产300万吨，需电500亿度，氧化铝600万吨。

电力从哪来？氧化铝从哪来？人才又从哪来？

看不清，也许他们自己也还没想清。

越南发飙后，印度也发飙了，打算1150亿建一座年产300万吨的铝厂


但这不是否定。更像是——提醒。

越南想补的是“中间段”：半导体二线，组装+测试+简单设计。
印度打的是“体积战”，不怕慢，就怕别人不注意它在动。

有意思的是，两者都在规避“正面顶西方”的路径。绕着走，边缘突击——这种打法，熟不熟悉？

于是问题来了。
面对这些新兴国家“补位”的步伐，中国应该怎么看？

有网友说得直白：中国该做的是把自己搞成“供应链之父”，不是“最后堡垒”。搞出技术，就要带着别人一起用，特别是发展中国家一起上桌，掀翻西方的技术高墙。

听上去理想化。但其实并不新鲜。
早年中国出口高铁、电站、水泥线，不就是这么干的？
差别在于——芯片和大飞机，不再只是“出口产品”，而是“规则入口”。

不少人喜欢“嘲笑印度”，或者对“越南速度”嗤之以鼻。

但说到底，能拿出几百亿预算来砸项目的国家，不多了。而且还愿意公开喊出战略时间表的，更少。

他们并非只是“起步”，而是在试图——改写起点。

越南发飙后，印度也发飙了，打算1150亿建一座年产300万吨的铝厂


当然，最终能否做出来，是另一个问题。芯片、铝、飞机、能源，这些都不是靠一两句口号就能落地的。

但更大的看点是：
在美西体系稳定收缩的当下，谁能成为“自建体系”的候选人？谁又愿意共享技术、而不只是做买卖？

越南、印度，这次真发飙了吗？
或者说，他们是在试探——谁愿意带他们一块跑。


                                        
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