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中国第三款六代机试飞意味什么
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8月4日，据美国《战区》网站报道称，中国在八一建军节前，又试飞了第三款六代机。
这款新型战斗机体型硕大，而形状和成飞歼-36与沈飞歼-50都有一定的相似，特别是和沈飞的歼-50更为相似——两者均采用兰姆达机翼。
但是两者所采用的兰姆达机翼却是不一样的，这款可能会被命名为歼轰-26的六代机，
其机尾部结构有些类似于B-21，体现出该机具有优秀的飞行机动性能。
美媒认为，中国第三款六代机的出现，不仅展示了中国航空工业的强大实力，也预示着中国军事战力又一次甩开美国的飞跃。
从网上曝光的图片来看，中国第三款六代机采用无尾兰姆达机翼设计、大后掠角主翼、翼身融合、边条翼以及延伸的细长机头，
说明具备全向隐身能力，强调远程打击与气动效率。
通过上述精巧的设计，可显著降低雷达反射截面，提升高速飞行时的气动效率，适应远程打击需求。
在仔细研究了几幅图片之后，基本可以断定，这并非是无人版的隐身战机，而很可能是一款新型隐身六代机。
不过，这也带来不少困惑，因为中国已经试飞的两款六代机，既有重型的歼-36也有中型的歼-50，那么歼轰-26有什么目标呢？
中国已经有了两款六代机，并且在功能上各有侧重，分别是沈飞和成飞的作品。
但是大家别忘了，这次的中国第三款六代机的试飞地点，是在西飞（西安飞机制造基地）。
要知道，西飞是中国重要的轰炸机研发基地，著名的轰-6和歼轰-7可都是该基地的代表作。
因此从这一点来分析，这款六代机极有可能是一款隐身战斗轰炸机，应该与歼-36和歼-50没有冲突。
从该机宽大的机腹弹仓与高速飞行特性来看，歼轰-26既注重隐身性能又强调高速飞行性能，几乎可将其定性为一款利用高速突防的隐身战斗轰炸机。
如今轰-20因为B-21的原因已几乎推倒重来，在歼轰-7之后也迟迟没有再拿出什么东西，这次歼轰-26的出现说明西飞突然在沉默中爆发了。
如果说歼-36是强调远程穿透打击的，那么歼-50就是偏重空中优势争夺的，而歼轰-26则是突出精准点穴攻击的。
也就是说，歼-36利用超远程空空导弹与忠诚僚机重点打击F-47和F/A-XX身后的轰炸机（如B-2、B-21和B-52）和辅助机群（如E-3、E-8、RC-135U和KC-46等），
歼-50则与F-47和F-22争夺海空制空权，
歼轰-26就用来突袭敌方水面舰艇和陆上基地，
最重要的是三种六代机的作战分工有时却并不那么清晰。
分析指出，中国三款六代机原型机（歼-36、歼-50及歼轰-26）接连试飞，说明中国正在打造完整的新一代空战体系，这一体系可能在未来战争中取得重大优势。
有人也认为，这可能不仅仅是一个六代战机项目，而是中国对于“下一代空战体系”的实践性实验。
现在中国六代机体系已呈现喷发事态，可能在西太地区对美军形成局部优势，有希望推动国际军事格局向多极化发展。
至于中国第三种六代机到底是一种什么机型，答案也许暂时还是一个谜，但这解谜的过程，已经清楚地告诉世界：
一个未来大国的航空工业，正从追赶到齐头并进，再到努力领跑，或者马上就要一骑绝尘了。
（军评陈光文于2025.08.05）
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