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近日,美国空军举行重返太平洋大规模军事演习。此次演习美国空军出动超过200架作战飞机,范围覆盖亚太地区,重点检验所谓敏捷部署能力,以便台海之战能够迅速在西太平洋集结重兵,企图干涉。
根据相关报道,美国空军此次可以说是倾巢出动,动用了F-22、F-35、B-1B等作战飞机。按照美国空军的说法此次重返太平洋演习主要目的全面验证战时后勤、分散动员,避免依赖传统大型基地,转而要求分散的小型基地进行快速部署。
【美军举行重返太平洋演习】
西太平洋战区距离是最大的障碍
重返太平洋这个演习名称让人想起冷战时期美国及北约组织的重返德国演习,重返德国演习目标就是在苏联及华约火力打击之下增援中欧前线,重建并加强一线防御力量。
现在美国空军认为在西太平洋面临同样的情况,西太平洋战区大部分都是海洋,因此美国只能依托岛链组织对华封锁线和建立出发阵地。
但是第一岛链距离我们太近,大多在在1000公里以内,因此美军在第一岛链主要基地均处于我们导弹打击范围之内。
第一岛链往后到第二岛链只有关岛一个战略支撑点,我们远程打击导弹一样可以打到。
【KC-135加油机加装软式空中加油吊舱,可以支援海军和盟军战斗机】
对于美国空军来说,关岛是其后退的极限。再往后就是澳大利亚,这里距离台海太远。
从澳大利亚北部基地出发,抵达台海战场距离接近5000公里。这个数字超过了大多数战术飞机的能力极限,并且极度依赖空中加油机。
美国空军曾经评估,F-15E从澳大利亚北部出发奔袭台海,1架空中加油机只能保障1枚2000磅级JDAM投放。近些年美国空军空中加油机迅速老化,KC-10空中加油机已经全部退役,KC-135也步入暮年,而KC-46A由于价格昂贵,无法做到一一替代,所美国空军空中加油机规模缩水已成定局,相应也就影响了美国空军远程打击能力。
【卫星图片显示美军正在整修天宁岛机场】
美国空军采取的对策是建立大量小型、分散基地,分散兵力部署,这些基地能够分布在菲律宾群岛、甚至日本西南诸岛上面,大大缩短了美国空军作战飞机的作战半径。
即便某些基地被我们发现、摧毁,也不会对他们整体作战能力产生太大影响。
为了支持这个战略转型,美国空军进行了多手准备,首先树立多域作战概念,打破军兵种界限,在深度和方广度进行延伸,建立统一的作战体系。
深度方面,美国空军正在放弃单一机型联队,转而将战斗机、轰炸机、特种飞机编成合成的远征特遣队,从而为分散作战打好基础。
广度方面寻求更加紧密的联合作战,美国空军空中加油机可以为美国海军舰载战斗机提供空中加油支援,美国空军战斗机在岛礁机场可能由海军陆战队提供后勤保障。
这个战略也存在巨大的挑战
【美军西太平洋前沿基地均处于东风26打击范围之内】
此次重返太平洋演习就是对美国空军如何进行分散布署进行检验。
不过从美军此前反馈来看,这个战略存在较大问题,首先是小型机场固然能够降低被发现概念,但是小型机场后勤保障能力不足,难以支持较大规模机群持续作战,并且还容易被我们集中优势兵力各个击破。
还有就是如何与非盟友国家协调的问题,美国想在西太平洋使用边远岛礁基地,需要协调东南亚国家与太平洋岛国,因此战时这些国家是否会开放领空也是一个挑战。
最后还是距离障碍,西太平洋一些岛礁机场距离台海战场还是太远,例如帕劳到台海直线距离达到2500公里,对于一般战术飞机来说仍然是一个巨大的挑战。
【我们也具备了对第二岛链以外区域打击能力】
因此美军也没有冒险放弃大型基地,而是采取了中心基地与分散基地并存的方针,例如他们也在加强关岛的防御体系,力保这个关键的支撑点。
对于我们来说,一方面要加强对关岛这样大型基地的打击能力,另外也要加强对美军分散、小型基地的探测与打击能力,以便战时能够迅速捕获和摧毁。
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