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昨天拿驾照,今天买车,下午人没了:悲剧背后,交通安全警钟长鸣
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7月12号那天,刚考完驾照就买了新车的小伙,结果提车当天就出事了,车毁人亡。
这事儿把很多人心里都扎得慌。
我身边就有刚拿本的朋友,说驾校教的东西根本不管用,科目三只在固定路线跑,变道看后视镜都不练熟。
教练还教些怪招,比如“看见井盖就右打方向盘”,真上路遇到外卖电动车突然窜出来,直接傻眼。
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现在驾校就爱搞速成,收钱就管教考试技巧,根本不教实际开车。
有教练自己都承认,三成新手头三个月都不敢自己开夜车,可驾校压根没安排夜训。
更离谱的是,4S店卖车比谁都积极,提车前问都不问你开过几年车,生怕你再想想就跑了。
有媒体暗访发现,十个销售里七八个连ESP开关在哪都不知道,新手买了性能车,刹车和ESP分不清,这不是送人头吗?
图片来源于网络
交管那边更离谱。新手事故率是老司机的四倍,光看数据就知道问题大。
国外实习司机要贴标识,夜间还不能单独上路,咱们这边高速不让新手上,结果路上天天能看到新手在高速上龟速压线开。
导航提示“前方拥堵”明明能听见,就是没人管。
其实解决办法不难。
驾校多开几节复杂路况课,比如教怎么躲外卖电动车,怎么处理突发情况。
4S店卖车时花十分钟讲讲安全事项,教教应急灯怎么开,说不定就能救条命。
交管能不能严重点?贴个实习标又不费事,高速摄像头多拍两眼,总比出事后哭着上新闻强。
图片来源于网络
我有个表弟刚拿本,副驾驶没人就不敢自己开夜车,连自动挡当手动挡开这种事都有人干过。
交警查酒驾能查出这么多,查查实习标总行吧?
现在路上新手多,不是他们笨,是没人教他们怎么活下来。
这事儿过去半个月了,听说涉事驾校还是老样子,4S店卖车照样不管不顾。
要是下次出事的又是刚提车的年轻人,大家又该说什么?
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