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一分钟起飞一架，需要3天才能飞完，俄罗斯到底有多少飞机？
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一分钟起飞一架，需要3天才能飞完，俄罗斯到底有多少飞机？
有人说俄罗斯飞机多到“一分钟起飞一架，得飞三天才能飞完”，这到底是真是假？咱们先算个数。3天是72小时，1小时60分钟，72乘60等于4320分钟。要是每分钟飞一架，那总数就是4320架。这数字听着夸张，俄罗斯真有这么多飞机吗？
查2022年的公开数据，俄罗斯现在在用的军用飞机总数是4327架，和4320几乎一样。这说明“三天飞完”的说法不是瞎编的。当然，飞机有老有新，有的在修，有的可能打仗损失了，2024年有人估计数量在3677到4255架之间，但大差不差，4320这个数能当参考。
俄罗斯飞机具体有啥类型？咱们拆开看。战斗机是核心，负责空中打架、拦敌机，俄罗斯有621架。主要是苏-27（305架）、苏-35（115架）这些，苏-27是80年代的老飞机，但现在还在用；苏-35是升级版，算主力。还有米格-29（254架），个子小、飞得灵活，但飞不远。
轰炸机是“大杀器”，能扔核弹、威慑对手，俄罗斯有195架。图-160最厉害，能超音速飞，带核弹，航程远，但只有16架；图-95是50年代的老飞机，用螺旋桨，常在北极飞；图-22M是中程轰炸机，冷战时就用，现在还没退役。
战斗轰炸机负责帮地面部队打仗，俄罗斯有975架。苏-24最多（672架），能低空突防，但太老了，修起来贵；苏-25（251架）专门打地面目标，结实耐用，叙利亚战场上常见。
运输机负责运兵运货，俄罗斯有439架。战略运输机274架，主要是伊尔-76（210架），能飞冰天雪地，运力强；战术运输机165架，安-12（50架）是老型号，运得少但还能用。
直升机数量最多，有1757架。米-24（624架）是武装直升机，能打能扛，外号“飞行坦克”；米-8（600架）是运输直升机，哪需要往哪飞，士兵装备都靠它。
还有特种飞机，预警机、加油机、侦察机这些，数量少但作用大。预警机24架（比如A-50），能看几百公里外的飞机；加油机20架（伊尔-78），太少了，战机飞远了就得回来；侦察机40架，负责找情报。这些加起来不到100架，是俄罗斯空军的短板。
把这些数加起来：战斗机621+轰炸机195+战斗轰炸机975+运输机439+直升机1757+特种飞机84，刚好4327架，和2022年数据对上了。
那俄罗斯空军实力咋样？数量是全球第二，仅次于美国，但问题也不少。好多飞机是苏联时期的老古董，比如苏-24、图-95，用了几十年，零件不好找，修起来费劲，性能也跟不上现在打仗的需求。特种飞机太少，加油机才20架，战机飞不远；预警机也少，指挥空战能力弱。第五代隐身战机苏-57，性能不错，但造得慢，现在可能就一两架，和美国F-35差远了。飞行员一年飞60到100小时，美国飞行员能飞两三倍时间，训练不够，实战能力受影响。
俄罗斯也在想办法。2023年收了100多架飞机和150架直升机，计划到2027年造76架苏-57。还在升级图-160，造新加油机和预警机，研发隐身轰炸机PAK DA。但经济不好，国际制裁卡技术，零件自己造又贵又慢，这些计划能不能成还不好说。
“一分钟起飞一架，三天飞完”的说法，和俄罗斯现在的飞机总数差不多。数量是多，但老飞机多、特种飞机少、新飞机造得慢，这些问题不解决，空军实力难提升。俄罗斯空军的故事，有过去的辉煌，也有现在的麻烦，未来咋样，还得看能不能把这些问题一个个解决了。
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