前言：

中东局势因以色列一味穷兵黩武，已然步入最为混乱的阶段。以色列和伊朗签署的仅为暂停性停火协议。协议后，以色列满负荷从美欧运作战物资备战。胡塞武装未因协议停火，连续袭击以色列重要设施致其损失巨大。以色列准备后不宣而战，猛烈轰炸胡塞武装，再次开战。

最新消息披露，以色列竟在凌晨时分突然发难，派出大批战机远程奔袭轰炸也门胡塞武装。

1、以色列以“黑旗”战略震慑，突袭胡塞武装。

7月7日凌晨，据俄罗斯塔斯社消息，以色列国防部长伊扎克·卡茨对外宣布，以色列空军发起了一场代号为“黑旗”的轰炸行动。此次行动中，以色列多架战机组成编队，自以色列南部基地腾空而起，经空中加油后展开长途奔袭。随后，战机编队兵分三路，对也门胡塞武装控制的拉斯伊萨港、胡代亚德港、拉斯卡纳蒂布的苏莱曼港，以及拉斯卡纳蒂布的发电站，发动了多达20余次的猛烈轰炸。

轰炸行动结束后，以色列国防部长卡茨发表强硬言论，他放话称胡塞武装将会面临与伊朗相同的结局，必将遭受以色列的致命性打击。卡茨还提到，2023年11月在红海水域被胡塞武装扣押的“银河领袖”号货船，也在此次袭击的目标范围内。据相关声明，此次空袭行动得到了情报机构和海军的情报协同支持，共有数十架战机参与其中。

卫星遥感图像清晰显示，港区多处设施陷入一片火海，油库、码头以及能源设备均受到了不同程度的损毁。胡塞武装方面宣称，其空军成功击退了以色列的此次空袭。然而，从现场实际情况来看，以色列的轰炸行动取得了较为显著的成效，胡塞武装明显缺乏拦截以军战机的有效能力。

以色列战机经由蒂朗海峡进入红海，顺利抵达预定攻击位置，其中F-35战机投下“杰达姆”卫星制导炸弹，F-15战机则发射了“黛利拉”等防区外导弹实施攻击。美国方面声称未参与此次打击行动，但未明确表态是否提供了军事支持。

以色列此次行动重点打击胡塞武装控制的港口、油库及援助中转站，旨在摧毁其战争潜力与对以打击能力。主要攻击这些目标是为切断伊朗援助通道，削弱胡塞武装对以攻击可能，避免战争风险外溢。据以军情报，这些港口是胡塞接收伊朗武器要道，摧毁即切断其生命线。

2，胡塞武装抵抗不止，以色列难凭空袭彻底解决问题。

胡塞武装掌控的电视台Al Masirah发布报道并予以证实，以色列战机对也门城市荷台达发动了超过20次轰炸。胡塞武装新闻发言人叶海亚·萨里亚还宣称，胡塞武装空军成功击退了以色列战机的此次侵略行径，同时宣称该武装力量成功抵御了来自以色列战机的侵扰行动。胡塞武装在遭受空袭后，斩钉截铁地表明，他们绝不会屈服，也绝不会停止对以色列本土的袭击行动。

胡塞武装和伊朗压根儿就不在同一“量级”。伊朗好歹是地区大国，家底殷实、顾虑重重，打起仗来难免有所忌惮、投鼠忌器。反观胡塞武装呢？不过是一支由游击队蜕变而来的“光脚队伍”，本就是从绝境中杀出一条血路的——你要开打，那便奉陪到底，反正他们也没什么可失去的了。正所谓横的怕愣的，愣的怕不要命的。以色列和美国威胁的调门越高，胡塞武装就越是敢玩命硬刚。

胡塞武装光脚的不怕穿鞋的，不惧怕美英联合空袭，也不惧怕以色列空袭。胡塞武装占据地缘优势，控制曼德海峡，可封锁打击过往美英、以色列船只。虽遭美英数十次空袭，胡塞武装仍实力强劲，因其无宏大战略目标且导弹发射架分散部署。故美英空袭难震慑，以色列空袭使其屈服更是难事。

3，以色列多线作战，战略困局严峻。

尽管以色列已暂停与伊朗的冲突对抗，但当下仍深陷多线作战的泥沼，其军事行动涉及加沙、黎巴嫩、叙利亚以及也门等多个战场。同时应对多条战线，给以色列空军及其后勤保障体系带来了巨大的挑战。目前，以色列所拥有的加油机仅剩7架，它们是最后一批波音707 - 300飞机，主要制造于20世纪70年代中后期，机号分别为707 - 331C(250)、707 - 3J6C(264)、707 - 3L6C(272)、707 - 3P1C(275)、707 - 366C(295)、707 - 3W6C(290)以及707 - 3J6B(260)。这些飞机由以色列航空航天工业公司（IASI）与以色列空军在内盖夫的Nevatim基地持续进行维护，然而，即便如此，难以支撑高频率的远程打击行动。

军事领域专家张学峰指出，以色列若要对胡塞武装开展常态化打击，面临着诸多难题。其中，目标选择范围狭窄，仅能针对大型固定设施发动攻击；情报收集工作举步维艰，主要依靠卫星和数量有限的无人机；此外，后勤保障方面也存在明显不足。

多方压力下，以色列处于战略选择十字路口，正艰难权衡“战略收缩”与“主动出击”。胡塞武装公开报复，将加大对以本土及海上目标攻击，使以长期面临安全威胁。加沙至黎巴嫩、叙利亚到也门周边多地战火蔓延，消耗以军事资源，冲突还重创其经济，战略态势面临严峻考验。