不可思议！
美国今天突然宣布了！
7月29日，美国五角大楼对外宣布称：军火巨头洛克希德·马丁公司又接了20亿美元的大单，专门生产“萨德”反导拦截弹！
追溯“萨德”的由来，其雏形早在冷战末期的20世纪80年代就已浮现，当时美国军方为应对弹道导弹威胁埋下了这颗种子。
到90年代，项目正式启动，洛克希德・马丁公司接过了主导开发的担子，经过多年打磨，2008年首次部署测试成功，刚好补上了“爱国者”系统与高空防御体系之间的空档。
这套被寄予厚望的系统，技术上走的是“命中即毁”的路子。
AN/TPY-2X波段雷达负责捕捉目标，红外导引头精准锁定，拦截弹以8马赫的速度直冲而来，仅靠动能就能摧毁来袭导弹。
但这样的技术底气，每枚都标价1270万美元，换算成人民币约9115万元，堪称天价消耗品。
如今，“萨德”的身影已遍布多个战略要地。
关岛、夏威夷、韩国、日本以及中东地区都有其部署，以色列境内更是有两个完整的“萨德”连。
美国陆军目前共拥有八个这样的导弹防御连，最新的一个在今年6月18日刚刚交付，只是没人知道它会被派往哪个热点区域。
时间拉回2025年7月，先是28日，美国导弹防御局代表国防部，与洛克希德・马丁公司位于达拉斯的导弹和火力控制中心签下20.63亿美元的合同，明确用于“萨德”拦截弹生产。
五角大楼就对外宣布，这笔钱让整个项目合同总额突破了百亿美元，并且要求在2029年底前完成所有交付。
但翻看洛克希德・马丁公司的生产记录，却让人对交付目标捏一把汗。
过去20年，“萨德”拦截弹的年均产量不足50枚，2024年只造出11枚，2025年稍增至12枚，即便2026年计划提到32枚，距离百亿美元订单对应的产能需求仍相去甚远。
更麻烦的是美国制造业的整体疲软，再加上两党争斗导致政策摇摆，连第8套“萨德”发射车的交付都拖了后腿，更别提拦截弹的量产了。
前不久的以伊冲突，意外撕开了“萨德”库存的口子。
为应对伊朗的弹道导弹袭击，美军一口气发射了约150枚拦截弹，这一数字远超最初预估的60到80枚，直接消耗了四分之一的库存。
消息一出，前五角大楼高级顾问道格拉斯・麦格雷戈直言，美国导弹库存撑死只能维持8天的军事行动，前副防长斯蒂芬・布莱恩也指出，包括“萨德”在内的防空系统，在应对饱和攻击时根本没做好准备。
但五角大楼依旧嘴硬，坚称美军实力处于历史巅峰，对具体库存数字却讳莫如深。
库存告急后，美国曾向沙特、阿联酋等中东盟友求助，希望调拨部分“萨德”拦截弹支援以色列，结果碰了一鼻子灰，沙特更是直接拒绝。
要知道，2017年沙特曾花150亿美元从美国买走44台发射架和360枚拦截弹，如今的拒绝，多少透着点现实的无奈。
在韩国部署时引发的东北亚震荡还未完全平息，如今又要扩大产能，无疑是在给区域紧张局势添柴。
更值得注意的是，在高超音速武器已经改写防御规则的当下，继续砸钱升级“萨德”，更像是对传统防御手段的路径依赖，其实际效果存疑。
有专家就直言，“萨德”更多是心理安慰，真到了实战中，能发挥的作用相当有限。
可即便如此，它的量产还是会引发连锁反应——你造盾，别人自然要磨更锋利的矛，区域军备竞赛的油门就这样被一脚踩下。
有人觉得，科技才是实力的根基，中国年轻科技人踏实肯干，科技兴军这条路走得通；也有人感慨，国际社会更像个江湖，美西方信奉弱肉强食，中国唯有提升综合实力才能站稳脚跟。
洛克希德・马丁公司靠着这笔订单，股价大概率会再涨一波，军火商与政府之间的利益链条愈发牢固。
只是这笔钱，本可以用来修补美国境内那些摇摇欲坠的大桥，或是填补医保体系的缺口。
如今，纳税人却要为这笔“安全税”埋单，而民生账单上的窟窿，还在一天天扩大。
更严峻的是，“萨德”只是美国武器库存告急的一个缩影。
20亿美元的订单，签下的不仅是拦截弹的生产合同，更像是一张通往未知的船票。
美国试图用军火堆砌安全感，却不知这种方式只会让自己在军备竞赛的漩涡里越陷越深，而全球安全的天平，也在这样的加码中愈发倾斜。
那么你们怎么看呢？
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