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四川失落的传奇城市，以前和成都地位相当，为何如今沦为了普通县
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一条新的铁路正在修建。这条铁路叫绵遂内铁路，它从绵阳到遂宁的那一段已经在2024年开工了。预计到2028年可以通车。这条铁路会经过三台县，并且在三台县设置一个火车站。这个火车站的建成，将是三台县的一件大事，会结束这里没有通过铁路的历史。这对本地的135万人来说，是一个盼望了很久的好消息。
这条铁路之所以这么重要，是因为三台县的交通很不方便。三台县是一个人口大县，户籍上的人口有135万。它的管辖面积也很大，有2660平方公里。但是这么大的一个县，却一直没有火车经过。周边的绵阳市和遂宁市，早就通了好多条铁路，形成了铁路网。只有三台县，成了一个被铁路网绕过去的“铁路真空地带”，这让它在发展上吃了亏。
三台县的落后，主要是交通方式变了。在很久以前，三台县是靠着涪江发展起来的。涪江水运是那时候的经济命脉，很多货物和人员都走水路。但是到了二十世纪后期，公路和铁路运输变得越来越重要，水运就衰落了。三台县没有及时跟上铁路建设的步伐，经济地位就慢慢下降了。旁边的绵阳市发展成了区域中心，三台县就从中心变成了边缘。
三台县的情况，其实是很多内陆县城的一个缩影。现在很多年轻人觉得大城市机会多，都往成都那样的中心城市跑。人口流失很严重。就拿四川省来说，在过去十年间，全省人口超过一百万的大县，数量从19个锐减到了10个。很多县城都面临着和三台一样的问题，留不住人，发展变慢。
现在的普通和过去的辉煌形成了鲜明的对比。翻开历史书会发现，三台县曾经的地位非常高。从西汉的时候就开始设县，到了隋唐时期是梓州，宋元时是潼川府。在那个时候，三台和成都的行政地位差不多高。唐宋时期流传着一句话，叫做“南有成都，北有梓州”。这句话就直接说明了三台在历史上的重要程度，是四川北部的中心。
三台之所以在历史上那么出名，是因为它的文化底蕴非常深厚。在古代实行科举考试的漫长岁月里，这个县一共走出了80余名进士和270多位举人。更厉害的是，绵阳市有史以来唯一的状元，也是三台人。这种重视教育的传统一直影响到现在。绵阳三台中学的实力很强，在整个四川省的高中里能排进前二十名以内，属于第二梯队的强校。
虽然现在的三台县只是一个普通的县城，但它保留下来了很多珍贵的历史古迹。云台观就是一个例子。这个道观最早建于唐代，是四川省第二大的道观。明朝的皇帝朱棣还曾下令赏赐华表，封它为皇家道场。观里至今还保存着一本宋代人手抄的《道德经》，非常珍贵，是历史的见证。
唐代大诗人杜甫也和三台有很深的缘分。当年为了躲避战乱，杜甫曾经在三台停留生活，一共住了一年零八个月。他在这里写下了一百多首诗篇。他当年居住的地方，现在被建成了一个纪念景点，叫做杜甫草堂，用来纪念这位伟大的诗人和他在这里留下的文学作品。
要想感受三台过去的繁荣，可以去郪江古镇看一看。古镇里的小巷子都是用青石板铺成的，路面蜿蜒曲折。巷子两边的建筑大多是明清时期留下来的老房子。走在古镇里面，看着这些古老的建筑，会让人感觉像是回到了几百年前那个辉煌的时代，能够亲身体会到历史的厚重感。
除了深厚的历史文化，三台县也有很重要的现代农业基础。它是一个农业大县，是国家认定的全国粮食生猪双料基地。这说明它在粮食生产和生猪养殖这两个方面，都对全国有贡献。本地的鲁班水库也非常关键，它是都江堰灌区的一个重要枢纽，把从都江堰流过来的宝贵水源锁住，用来灌溉农田。
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