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墨军帆船撞击美大桥是如何造成的
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文/肥佬茄子
据央视5月18日报道，当地时间周六，墨西哥海军“库奥特莫克”帆船在美国纽约港口完成其访问行程后，准备从17号码头出港前往冰岛。然而在离港时，该舰在航行中突然“失去动力”并失去控制，最终狠狠地撞上了纽约布鲁克林大桥。
（库奥特莫克号撞向布鲁克林大桥的瞬间）
现场视频和当地民众采访都表示，该船在不受控制的情况下冲向布鲁克林大桥下方，其高耸的桅杆撞击了大桥，其中部分桅杆发生断裂、碎片和缆绳崩落到甲板和水中。而正在桅杆上作业的一些水兵不得不挂在桅杆上，甚至有多名水兵在撞击中被甩下桅杆。
纽约市长埃里克·亚当斯表示，截至目前（北京时间18日下午4点），此次事故已导致2名水兵死亡，另有19人不同程度受伤，其中2人生命垂危。
随后，该船在美国警方和海事部门的引导下被转移至附近的36号码头，而布鲁克林大桥则并未受到严重损伤，在短暂封闭检查后已经重新开放。
（视频拍下该舰撞击大桥瞬间）
目前关于本次事件的具体原因仍在调查中，但有消息人士表示，事故原因主要是因为该船的动力系统出现问题，而该船在失去动力的情况下被暗流推动，最终撞上了大桥。
有帆船航行经验的网友也表示，纽约东河入海口区域的航行具有很大的风险，需要掌握精准的潮汐窗口才能安全通过，而该船当时依靠的是辅助动力而非风帆航行，因此在动力系统故障后失去了控制，最终造成了事故；
另一名海员也表示，该船不应该停泊在距离大桥那么近的地方，因此该船在动力系统失效后根本来不及进行处理，只能眼睁睁看着它撞上大桥……
（当地海员指出此次事故可能的原因）
当然，更多网友关注的并非这件事本身，而是为什么在21世纪的今天，墨西哥海军居然还保留着这么一艘看似“古老”的帆船，并且还拿出来到处“环球航行”。
其实库奥特莫克号的真实身份是一艘“海军风帆训练舰”，并且不仅仅是墨西哥海军，还有很多国家同样保留了帆船用于海军训练，例如美国海军的“宪法”号、意大利的“阿美利哥·韦斯普奇”号、德国海军的“戈尔奇·福克”号等等。值得一提的是，中国海军也有自己的风帆训练舰，那就是在2016年建造的1200吨级三桅风帆训练舰“破浪”号。
（中国海军的破浪号风帆训练舰）
现在来看，和现代化军舰相比，传统帆船显然没有任何性能优势，那为什么这么多国家仍然保留了风帆训练舰？事实上，当年美国海军中将杰弗里·富勒曾削减美海军帆船训练经费，因此直接激怒了美国海军学会——
美军报告指出，风帆训练舰能够有效制造一个压力环境，来培养水兵的合作精神、应变能力、航海基础技能以及让水兵更快地适应海上生活，为未来在“灰船”（即现代化军舰）服役打下扎实的航海基础，而这些都是现代化训练舰所难以提供的。
（美国海军的“宪法”号风帆训练舰，这也是目前世界上现役最古老的军舰）
除此之外，风帆训练舰因为其无武装、船员多数为训练期水兵的特性，因此更适合出海与别国进行“友善互动”，一方面既可以展示自家海军的友好形象与专业水准，另一方面也能顺带训练水兵们的远洋航行能力。
（出事的墨西哥风帆训练舰，学员们在展示操帆技能，实际上用不到这么多人，画面中应该带有表演性质）
我国的风帆训练舰也承担着类似的责任——去年“破浪”号曾出海访问了斯里兰卡，把印度给气得牙痒痒。而这次出事的墨西哥库奥特莫克号，原本也打算远航到冰岛进行访问。
当然，就目前来看，库奥特莫克号这次显然没有完成自己“展示专业水准”的目标。以至于在该舰撞桥后，不明真相的网友都吐槽：你自己多高，大桥多高，心里就没点数吗？！
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